梅雨天车打滑，高速路行车频出状况——交警支招：减速＋点刹，避免侧滑

冬雨

      本报讯（记者余建文 通讯员陈海侠 水心胜）“我就踩了一脚刹车，车子便打滑失控了，一个３６０度转弯，撞上了护栏……”前天上午，驾驶员顾师傅从上海陪客户去慈溪老家采摘杨梅，在杭州湾跨海大桥上发生了意外。当时，他感觉车子有些“偏移”，就急踩了一脚刹车，车子一下冲出车道，转着圈撞到了护栏。尽管车辆伤得不轻，好在乘客都系了安全带，人没有大碍。

       近期连日阴雨，又赶上杨梅节，宁波境内高速公路上车流量增加，行车安全压力陡增。仅２１日当天，杭州湾跨海大桥上就发生了４起事故。而在２０日，仅绕城高速公路云龙至横街段，发生了５起车辆追尾、撞护栏事故。当天下午，驾驶员韦某驾驶一辆轻型货车，装载着１吨多重的节能灯灯罩，从姜山上高速公路开往余姚。行到半路，旁边有辆小车突然变更车道，韦某不得已打了把方向，因为车速偏快，加上下雨路面湿滑，货车一下就翻了，好在人没受伤。交警等部门经过３个半小时的施救，路面才恢复正常。

       高速交警介绍，雨天高速行车时，车辆轮胎与路面的附着系数会降低，路面上的雨水与轮胎之间形成“雨膜”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。

       因此，雨天行车要严格控制车速，司机应该双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，转弯时，缓踩刹车。

       一旦发生侧滑，应该怎么做呢？高速交警介绍，这里分两种情形：如果是前轮侧滑，应当朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。在打方向纠正行车轨迹的同时，可以适时配合制动，但不能急踩刹车。正确的方法是间隔地“点刹”，能有效纠正已发生“偏移”的车辆。

       图：６月２０日，一辆商务车在甬台温高速公路上侧翻，撞上护栏。

     （王云飞 林峰 摄）

       来源：宁波日报