又是雾霾来临季节了

为善最乐

    孙峻岭以桥梁工程举例说，除了单体大型桥梁工程外，中小型桥梁工程材料用量超过国际平均水平的20%；此外，基础建设领域工业尘埃、污水、废气、噪声、固体废弃物等占到总污染的34%，大量工程建设是引发严重污染问题的重要源头之一。
    这不仅关乎天上会否有雾霾，也关系着下一代年轻人怎么看一些行业，以及他们的择业观。目前来看，地上一些行业已经遭到“嫌弃”。

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    孙峻岭说，在“二战”后的德国、日本，曾有过大量农民工，但农民工在几十年后变成产业工人，进入主流社会。反观中国，“30多年过去了，我们改革开放初期的农民工小张变成了现在的农民工老张，整个人类环境的科技含量提高了，但他们这些职业的科技含量似乎依然停留在原地，相应地，年轻人不愿去建筑行业，怕找不到对象，即便现在工资到了6000、7000、8000甚至1万元也不愿意去。”
    按照孙峻岭的设想，如果提高绿色指标，投入更多科技含量，中国在这些高能耗行业将有很大的节能减排空间——钢铁、水泥等主要建材节约15%，建筑尘埃等排放量减少50%，由工程建设引起的社会问题也将大量减少等等。更重要的是，或许还将实现“由工地到车间，由建造到制造，由农民工到产业工人”的转变，并引领其他行业的工业化进程。

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    那么，我们有没有先进的科技？“并非没有。”中国铁路总公司工程管理中心副主任兼总工程师盛黎明说，“我们的TBM即全断面隧道掘进机技术比较先进，但还要看我们怎么组织产业化，以及如何科学合理地设计周期布置等等。”
     这说到底是经济学领域的一个题目，是粗放型还是节约型增长方式，如何在近利和远利上取舍等等，如同孙峻岭所说，要做到绿色建设有很多的硬性要求，比如技术层面的高精度制造，工业化制造与建设，但有些软东西比硬东西更重要，比如政策导向、技术管理，首先项目要有绿色指标导向，只有导向确立了，才有它对应的产业升级。

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洛杉矶市长与北大学子分享治霾经验

《 中国青年报 》（ 2014年11月27日   03 版）

    本报讯（实习生卢禹弛 记者诸葛亚寒）“50年前，洛杉矶也面临着和北京现在相同的问题，而要解决当下空气污染问题，需要城市之间交流经验、通力合作。”近日，洛杉矶市长贾希提在北京大学发表了题为“全球城市：可持续发展面临的机遇和挑战”的演讲，与北大学子分享空气治霾经验。

    贾希提说，中美两国元首在APEC会议中作出的减排承诺意义重大，而这个承诺的实现要靠各城市的切实努力，“城市是环境污染问题的根源，同时也可能是解决此问题的方法。”

    此外，贾希提还分享了洛杉矶在20世纪60年代空气污染治理的几点经验，比如政府在制度法规方面的完善和在执法过程中的参与、私人企业做出的努力等等。