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[城市建设] 宁海的火车班次为什么那么少?!>。<

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发表于 2010-2-2 22:07:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
咱盼望已久的火车站是建起来了,
                  但是,班次却少的可怜,特别是每个班次可以供咱们你宁海这个站的人上去的车厢更少的可怜,这是怎么回事啊~~~~


        每当放假期间,或者是学生的寒暑假期间,买到票简直是种超奢侈的想法,就拿这次过年回家吧,杭州许多宁海的学生去买票提早15天去买,结果还是连个站票都买不到。。。

      咱们宁海花了那么多的钱造了这个火车站,希望宁海火车站的班次再多一点,最起码,让我们宁海这个站的人每次能上车厢多一点,不然那真的是一种浪费啊~~~
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发表于 2010-2-2 22:24:50 | 显示全部楼层 | 来自浙江
回复 1# 小宝呗呗 等明年夏深铁路开通就多啦 再等一年吧
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Lv.2 草寇

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 楼主| 发表于 2010-2-2 22:32:29 | 显示全部楼层 | 来自浙江
回复 2# 好想找女朋友


    这么漫长。。。
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发表于 2010-2-2 22:38:42 | 显示全部楼层 | 来自浙江
东南沿海高速铁路:甬台温——温福——福厦——厦深铁路
这个帖子可能比较老,但是还是发上来,好消息,嘿嘿。。

甬台温铁路建设于2004年10月27日全线开工。这条由铁道部和浙江省合资建设的甬台温铁路,起自宁波,经台州至温州,全长282.42公里,全线设14个车站,总投资约163亿元,计划总工期4年。它建成后,将宁波、台州、温州3市连为一体,形成省内铁路环形布置格局,有效改善交通运输条件和投资环境,充分发挥浙东南沿海经济带的区位优势、港口优势、开放优势,促进我省经济社会又快又好发展。

温福铁路自浙江省温州市至福建省福州市,全长320.97千米,2005年动工。途经浙江省的瑞安、平阳、苍南,福建省的福鼎、霞浦、赛岐、宁德、罗源、连江,与福州既有的福马铁路(福州至马尾)连接,同时与2005年动工的福厦铁路(福州至厦门)相接。温福铁路是全国“八纵八横”的铁路网骨架之一。

福厦铁路自福州南站至厦门西站,途经闽侯、长乐、福清、莆田、涵江、仙游、惠安、泉州、翔安(马巷镇曾厝)。全线长273千米,总投资144.2亿元。设计标准采用Ⅰ级双线电气化,速度为200千米/小时,预留300千米/小时,全线设14个车站,2005年10月动工,预计在2009年建成。
福厦铁路工程计划于2009年底建成通车,建成后将大大缩短泉州与福州、厦门间的距离,从福州到厦门大概只要2个多小时。据介绍,福厦铁路线路北起福建省福州市,经莆田、泉州到达厦门市,北接既有的电气化铁路外福线和在建的温福线,南接既有的电气化铁路鹰厦线与即将动工的向莆、龙厦、厦深铁路。

厦深铁路起自福建省厦门市,到广东省深圳市。自厦门铁路枢纽厦门新站引出,经漳州、漳浦、云霄、诏安、潮汕揭地区、汕尾、惠州,引入深圳铁路枢纽新深圳站,包括厦门枢纽配套工程和深圳枢纽配套工程,共设19个车站。全长502.4公里,其中福建段145公里,为国铁I级双线电气化铁路,设计速度200公里/小时,预留250公里/小时,总投资约为300亿元。设计运输能力客车120对/日,货运1200万吨/年。2007年11月23日开工,建设工期4年,预计2011年底建成通车。
厦深铁路是上海至深圳快速客运通道的一部分,是中国铁路“四纵四横”快速客运通道中的“一纵”。


东南沿海高速铁路:宁波、台州、温州、福州、泉州、厦门、汕头、深圳,(宁波到上海的跨海大桥建成,即将建设的宁波到上海的跨海铁路)从上海到深圳的所有东南沿海城市链接起来。把中国最具活力的两大经济带———长江三角洲地区和珠江三角洲地区紧密地联系在一起,从而使长三角、珠三角与海峡西岸经济区三大经济带有机地结合起来。
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 楼主| 发表于 2010-2-2 23:04:10 | 显示全部楼层 | 来自浙江
回复 4# 好想找女朋友


    我说,每车次宁海站能上车的人会不会增多啊?特别是去杭州、宁波等地的,

   不然车次多了,能上车的人还是那么少,意义就不大了。。。
   
   你说这么大个车站,但我们宁海每次能上车的人却那么少,那叫一个憋屈啊~~~~~~~~~
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发表于 2010-2-2 23:18:30 | 显示全部楼层 | 来自浙江
回复 5# 小宝呗呗 放心吧 会多的
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发表于 2010-2-2 23:22:28 | 显示全部楼层 | 来自浙江
本帖最后由 好想找女朋友 于 2010-2-2 23:24 编辑

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发表于 2010-2-2 23:25:06 | 显示全部楼层 | 来自浙江
本帖最后由 好想找女朋友 于 2010-2-2 23:31 编辑

宁海的人口不多啊  现在甬台温县级市坐火车最多是温岭 但是人口也有120万啊 宁海才60几万
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发表于 2010-2-3 00:05:55 | 显示全部楼层 | 来自浙江
临时性的班次少
关键问题是突破
现在什么都要去宁波、杭州倒车才是麻烦事
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发表于 2010-2-3 03:25:15 | 显示全部楼层 | 来自浙江
班次是太少了
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