浅谈厂房的吊车梁系统

半个灵魂

浅谈厂房的吊车梁系统
由于吊车起重量大(200t550t)、横向水平制动力就大、所以厂房设计的吊车梁系统由焊接工字型截面的吊车梁和制动结构组成。工字型吊车梁横向刚度较小、整体稳定就靠制动结构来保证。由于吊车起重量大，使得吊车梁上、下翼缘钢板较厚，厚板在制造过程中易出现钢板夹层现象，当梁受力后，产生层间撕裂，影响构件受力。
如这个重型跨一期施工时、部分吊车梁上翼缘就出现分层现象，进行了加固处理。虽然设计选材没有问题、但鉴于目前我国钢材出厂的技术条件和钢结构设计、施工规范的现状及钢材实际情况存在难以解决的矛盾，这种潜在的危险需要重视。
在该项目二期设计时，通过多方面分析和市场调查，将吊车梁材料改为16MnR钢，它比16Mn钢材质的内在缺陷少，在施工完成后经超声波探测，效果很好，未发现有分层现象。文章由厂房效果图厂房设计公司 www.changfangsheji.cn提供