中巴车要改造了吗？

jinsenianhua · 发表于 2015-1-13 15:22:25

帮你顶顶

涛涛不绝 · 发表于 2015-1-13 15:26:52

并不是说更换中巴车就等于完成一体化了！广大群众期盼的是实现国有化、低票价的城乡公交一体化！如余慈，如奉化，如市六区……

涛涛不绝 · 发表于 2015-1-13 15:30:51

除却收购外剩余的重组后，再降票价，即使一点考核奖来补偿也会被他们大象无形般化解掉……到头来，那些重组经营肯定每况愈下，至此中巴沦为彻底的鸡肋了，都不用出几块钱就能收购！为什么就是没人愿意听我的忠告？

1103346109 · 发表于 2015-1-13 15:34:49

老虎吃汤包 · 发表于 2015-1-13 16:30:37

真的假的

孤傲 · 发表于 2015-1-14 08:42:01

我认为车型选择，应根据车辆行驶的路况等级、客流量、大客驾驶员资格、票价等几个主要的因素来确定。比如三级以下公路的路况和山区公路不适合有站立的公交车，客流量不大的线路也不适合有站立的公交车，以及投币箱设立的前提条件。
公交车并不是说公交车型的就是公交车，主要是看它的运行方式，应该说定首末时间、定线路、定班次、定站点、定票价的就是公交车了。

爱心0 · 发表于 2015-1-14 08:44:57

有道理。

涛涛不绝 · 发表于 2015-1-14 09:16:14

本帖最后由涛涛不绝于 2015-1-14 09:18 编辑

孤傲发表于 2015-1-14 08:42
我认为车型选择，应根据车辆行驶的路况等级、客流量、大客驾驶员资格、票价等几个主要的因素来确定。比如三 ...

针对你的诡辩，现答复如下： 1、我县08年实现客运一体化时已经达到‘’五定 ‘’，             请看报道：[浙江]宁海政协委员视察城乡客运一体化建设
宁海新闻网 2007年12月24日 10:29
   12月21日上午，县政协组织部分政协委员视察我县城乡客运一体化建设。县政协副主席张水仙参加了视察。
   据了解，我县城乡客运一体化改造前，全县共有客运线路75条，车辆483辆。在开展城区至西店客运班线试点工作的基础上，今年9月，我县已全面推开客运一体化改造工作。截止目前，全县已建立14家客运公司，其中西店同心客运公司已经完成车辆更新并正式投入运营，其他客运公司在春节前都将完成车辆更新工作；加快基础设施建设，建成了1100余个港湾式客运停靠站点，占所有停靠站的78.6%。
   政协委员们在视察西店等地客运线路后表示，城乡客运一体化改造按照“班车管理、公交运行”的原则进行，统一车辆外观设置，采用公交模式运行，定线路、定班次、定时间、定票价、定站点，使群众出行更加便捷、舒适，县交通局的工作值得充分肯定。同时，针对客运公司管理、客运场站建设、公交路线调整等方面存在的问题，政协委员们认真把脉，出主意、献计策，并以视察意见的形式报送县委、县政府和有关部门。2、如余姚山区线路，二级公路以下路状，当然不宜设立站位，不宜采用大公交车型！             反问：08年就实现五定了，那现在的城乡中巴就能叫公交了？长街至宁海30公里定了10元票价就是公交了？全国范围内有没单价如此昂贵的公交线路？多个乡镇已有一级公路，为什么还是要选择6米中巴车型？只会败坏宁海形象……

快嘴评天下1 · 发表于 2015-1-14 09:37:12

赤沙之印 · 发表于 2015-1-14 10:09:39

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