做最好的自己开一台最适合的车

众特别克

16岁那年的校运会，阳光穿透树叶落下斑驳阴影的四月，我站在操场边看同学们参加比赛，男子3000米的参赛选手就从我的眼前跑过，他穿着白色的学生领运动衫、黑色的运动短裤，混合汗水，黑色的发丝在阳光下闪光。

于是，我爱上了“天生爱跑”的人，而我也因此，不想再停下我的脚步。

大学毕业后的工作，如从小立志一般，要做一名新闻工作者，而在一份份报纸上落下自己的署名“本报记者 刘丽娜”，是一种骄傲也是一种荣耀。这样的坚持，一晃便是10年。

时光的魔力，是伴随着岁月的流逝，体现出一次次的时代变迁，任何人都无法阻挡它前进的步伐。2014年10月的某一天，我突然意识到，半年的时间，我没有接到过任何读者的来信，无论是指正抑或是提问，而这一天，我想到了自己的改变。

从《重庆晚报》到《成都商报》，再到现在的《今日头条》，从一个传统报人，转型为互联网时代中的新媒体人，顺势而为的改变，目的只为了一路向前，而所能够到达的途径只能是，绝不随意放逐自己，做一个“天生爱跑”的人。就像一台善于奔跑的车，如别克威朗，它必须不断提升自己，过程中充满了真挚与情感。

我爱美国派，所以当我拿到这台车的时候，我便喜欢上了它，因为它够阳光，它的气息能hold住全场。铁灰色的肌肤、流线的车身线条、棱角分明的前脸、锐利有神的双眼大灯，组合在一起，就像一个充满了运动健康基因的男子，带着他微微扬起的下巴，透露出傲娇的气质。

然而，一个让人赏心悦目的男子，除了有让人怦然心动的外表，内涵更是不可或缺。我所喜欢的内涵，是让我能够心灵安静下来的磁场。

当我置身车内空间时，我的手触摸到它的麂皮绒面，与黑色真皮包裹的缝线，从中控台一直蜿蜒至方向盘、排挡杆，以及我座位的边角，这种缝制让我的内在变得沉静，但一道金属镀铬的边线让这份沉静的内，突然又充满了生机。就像Moon White月光氛围灯散发出的柔和，衬托出想安静做一个美仪表盘的心愿，我用手指轻轻滑过它的设计，最终落在它的触摸屏上，这是同级车型中首次采用了比Ipad Mini还要大的8英寸高清彩色电容触摸屏，让威朗的操控清楚明了又好用。

我迫不及待地启动，希望与它一起，跑起来。

“天生爱跑”的理由来自于内心，就像威朗奔跑地速度，以及面对弯道时地灵敏，山城重庆，是雾色迷茫中地桥都，道路靠桥梁与隧道见称，连接它们的则是一段又一段封闭的公路。没有干扰的路面，让20T威朗奔跑起来游刃有余，这种顺畅得益于搭载的新一代Ecotec发动机家族中性能最强的1.5T SIDI中置直喷涡轮增压发动机，它与7速DCG智能双离合变速箱配合，输出124kW/5600rpm最高功率和250Nm/1700–4400rpm最大扭矩，8.8秒轻松破百，不用关掉空调百公里综合油耗才不到8L，省油省到心满意足。

有一颗“天生爱跑”的心，总要能脚踩一双风火轮，威朗配备的17吋十辐铝合金轮毂，漂亮而又独特，张力十足，再配上一体化嵌入式双排气管，运动到极致。

事实上，威朗的家族血统很纯正，源自早在北美颇受欢迎的Verano，而这个名字一直相随来到中国，作为一款全球性车型，威朗Verano还有增强型前麦弗逊、后复合扭杆梁悬挂结构，配合欧宝专利的瓦特连杆设计，加上全新带传动式电子助力转向系统、全铝六点连接全框式副车架、液压衬套、铝质转向节等等一系列先进的配置，这是不断升级的象征。

人与人的吸引来自于相同的磁场，而人与车，也同样的需要默契。这种默契由内至外，才能是发自肺腑的喜欢和爱慕。“天生爱跑”是不断向上的自我要求，无论是生活还是精神，不虚度光阴，不勉强就将，做最好的自己，开一台最适合自己的车。