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日本最速超跑0-400m加速测试 —— Lexus LFA v.s Nissan GT-R

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发表于 2010-5-30 23:23:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
本帖最后由 傲寒冰 于 2010-5-30 23:24 编辑

采用前置引擎后轮驱动双座位硬顶设计的 LEXUS LFA,动力配置采用 YAMAHA 开发的 1LR-GUE 4.8L V10 自然吸气引擎,该引擎采用钛合金活门、全铝制锻造活塞及干式油底壳设计,并装备钛合金排气管;引擎的最大马力输出560ps@8,700rpm,扭矩峰值输出480Nm@6,800rpm,当中90%的扭矩可在3,700 ~ 9,000rpm区间输出;LFA 的车身以轻量化 CFRP 碳纤维增强复合材料制造,全车整备质量仅为1,480kg,前后车身比重为48:52;传动系统为六前速 ASG 序列式波箱,完成单次换档仅需0.2秒,制动系统采用高性能碳陶瓷刹车部件;0-100km/h加速仅需3.7秒,极速达到325km/h。2010款日产 R35 GT-R 的直线加速同样惊人,0-100km/h加速仅需3.5秒,极速达到310km/h。这两款日本顶级超级跑车,将进行史无前例的0-400m直线加速对比测试!您又会押注给谁呢?
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Lexus LFA '2011
4.8L V10自然吸气 / 6 Sequential / FR / 560ps@8,700rpm / 480Nm@6,800rpm
0-100km/h: 3.7s / 0-200km/h: <11.0s / 极速: 325km/h

Nissan R35 GT-R '2010
3.8L V6 双涡轮增压 / 6 DCT / 4WD / 485ps@6,400rpm / 588Nm@3,200~5,200rpm
0-100km/h: 3.5s / 0-200km/h: 11.5s / 极速: 310km/h

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 楼主| 发表于 2010-5-30 23:25:18 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2010-5-31 14:10:26 | 显示全部楼层 | 来自浙江
不支持日本的,只支持德国的呵呵
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 楼主| 发表于 2010-5-31 16:21:21 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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    不知道这是什么逻辑...
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发表于 2010-5-31 17:57:03 | 显示全部楼层 | 来自浙江
回复  卡布奇诺


    不知道这是什么逻辑...
傲寒冰 发表于 2010-5-31 16:21



   什么逻辑,我只知道最好的车是德国造的
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 楼主| 发表于 2010-5-31 18:07:32 | 显示全部楼层 | 来自浙江
回复 6# 卡布奇诺


    ...........
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 楼主| 发表于 2010-5-31 18:28:39 | 显示全部楼层 | 来自浙江
回复 8# 卡布奇诺


    来看车的
日本除了AV  也就GTR了
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日本什么都不好久是AV和摩托车好呵呵
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