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[城市建设] 单行线规定必然失败的原因分析(与宁海交警队商榷)

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发表于 2016-5-22 12:14:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
本帖最后由 沙斯基维 于 2016-5-22 12:34 编辑

明天开始大宁海有史以来第一批单行线就要实施了,虽然这也说明宁海交警确实也想而且也在想办法解决交通拥堵问题,但作为现代城市病的交通问题并不是那么容易就解决的。单行线是一种大城市通行的治堵措施,不是说宁海引入单行线不恰当,但这次关于单行线的出台确实有欠考量,一定难逃失败的命运,理由如下:1、宁海城区目前最堵的地点并不在这次推出的单行线范围,原有车流加上实施单行线后分流的车辆,只会加剧这些地方交通的拥堵,特别是兴宁路与外环路交界跃龙二路与气象北路、北斗北路交界等。2、配套没有全面细致。如北斗北路单行后变三车道,其中大量的车辆都是往北走的,但实际上我们看到,隔外环路没实施单行的北斗北路却只有单车道,势必不能很好地容纳三车道过来的车流从而造成堵点,严重的还会因为抢道造成事故。作为纳税人,我们希望公共社会问题能够得到很好的解决,也希望有关部门能不断提升自己的管理执政能力

点评

我觉得,这次改革,确实会增加兴宁路和外环路车流量  发表于 2016-5-23 13:12
宁海气象路北斗路实际道路很宽敞,主要原因是宁海的驾驶员乱停乱放,导致道路越来越拥堵政府的出发点是好的,问题能不能解决还有待进一步关注。  发表于 2016-5-23 10:58

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发表于 2016-5-22 12:49:26 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
有道理,明天看看就知道了
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发表于 2016-5-22 13:50:10 | 显示全部楼层 | 来自浙江
那是必然滴!没经过咱们有车一族的经验取经!怎么可能滴
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发表于 2016-5-22 14:10:39 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2016-5-22 17:33:22 | 显示全部楼层 | 来自浙江
靠单行线来治堵,有点难,
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发表于 2016-5-22 17:40:16 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
摸石头过河
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发表于 2016-5-22 19:02:02 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
桃源中路与中山路交界处  也堵的
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发表于 2016-5-22 19:12:53 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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