“出门提早，上班迟到，费用增加”新公交线路第一天感受

禁区

跃龙街道人

火箭客 发表于 2016-9-20 20:24
城市要发展的节果

城市发展至少需要坐车方便，车站在偏僻地方总不是好事，你说是不

涛涛不绝

跃龙街道人 发表于 2016-9-21 17:32
城市发展至少需要坐车方便，车站在偏僻地方总不是好事，你说是不

西站才叫偏，山岙里，前不着村，后不着店。

nb21011110

跃龙街道人 发表于 2016-9-21 17:32
城市发展至少需要坐车方便，车站在偏僻地方总不是好事，你说是不

总有人方便有人不方便，老车站这位置堵得兴宁路瘫痪，别人也不方便

跃龙街道人

nb21011110 发表于 2016-9-21 21:11
总有人方便有人不方便，老车站这位置堵得兴宁路瘫痪，别人也不方便

那是环线没搞好缘故，所有去黄坛那边的货车都要走这条路，不堵才怪呢，如果复线早造好的话就没有堵这回事了

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这一轮调整后，又有很多人买车了。

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钱钱钱造的多贪的多

查无些人

独看夕阳

同事们组织滴滴打车。

独看夕阳

总站搬移是必然，关键是进出新总站太费时间，很折腾人。
特别是居住、工作在冠庄到梅林一带的人感觉很不方便，可以考虑增加梅林到宁海的公交。