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[网友播报] 滴滴缓冲期2月28日就到期了

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发表于 2017-2-17 23:15:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
滴滴缓冲期2月28日就到期了,各位开滴滴的朋友都做好准备了吗?该怎么处置?


补充内容 (2017-2-21 10:55):
总结一句话,政府也是乱来的,根本就没有考虑周全

补充内容 (2017-2-21 10:59):
出租车的车况车价都能开,为什么私家车同样的车价不能开呢?私家车的车况肯定是好过出租车的,两年,购置税价格达12万这个条件存心就是太高市场价格,让底层想通过自己辛苦过日子的人断生路。

补充内容 (2017-2-21 11:01):
要不就直接从源头上关掉滴滴,大家都公平,否则不就是欺软怕硬又是什么,滴滴本身也是从最开始的价格补贴恶性竞争,到后来的嗜血极度的剥削违背了人性,都不是啥好鸟
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发表于 2017-2-18 09:41:40 | 显示全部楼层 | 来自浙江
顺风车有影响吗
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发表于 2017-2-18 12:03:31 | 显示全部楼层 | 来自浙江
去考个证不就好了
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发表于 2017-2-18 12:13:09 | 显示全部楼层 | 来自香港
破衣UG 发表于 2017-2-18 09:41
顺风车有影响吗

顺风车好像有次数,时间限制。
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Lv.23 皇帝

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发表于 2017-2-18 12:27:18 | 显示全部楼层 | 来自香港
罚款1040万元 优步在台湾被令“止步”
2017年2月3日 星期五 03:30 AM
文/黄顺杰
来自/联合早报

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优步不敌官方取缔,决定下周五停止服务,经营四年的台湾召车业务暂时“止步”,但公司仍盼与力图把台湾打造为“亚洲硅谷”的蔡英文政府重启对话,让这类创新交通科技得以在台湾生存发展。

黄顺杰 台北特派员

skng@sph.com.sg

积极拓展亚洲市场却频频受阻的美国召车服务平台优步(Uber)再次遭受重大挫败,台湾交通部昨天不但开罚逾2.3亿新台币(下同,约1040万新元),更勒令歇业。

优步不敌官方取缔,决定下周五停止服务,经营四年的台湾召车业务暂时“止步”,但公司仍盼与力图把台湾打造为“亚洲硅谷”的蔡英文政府重启对话,让这类创新交通科技得以在台湾生存发展。

负责推动新创产业发展的经济部长李世光强调,全球新创产业在台湾必须合法,“没有一个产业可以完全跟国家法规不相容”。

台湾当局自上月初实施修正后的《公路法》以来,过去已缴付6000多万元罚款的优步,在新罚则下遭取缔约50次。昨早,交通部正式开出“优步条款”上路后的首批罚单,共计22张,罚金高达2亿3210万元,同时勒令优步歇业,并要求台北市商业处撤销该公司的商业登记。

面对政府的强硬动作,在台吸引1万多名司机加入的优步昨天中午发表声明,宣布从2月10日起暂停在台湾的车辆分享媒合平台服务,并表明会“尽快主动找主管机关沟通”。

至于去年11月推出后同样饱受争议的餐食外送服务“UberEATS”,该公司称,送餐服务因属于不同应用软件,将照常营运,引发外界质疑优步在玩两面手法。

优步指出,虽然该公司已向财政部表达“乐意遵从通过的跨境电商法案支付营业税”,并承诺与台湾计程车业者合作,以及为乘客提供安全保障,但“政府日渐远离拥抱创新和21世纪交通与运输趋势”,因此不得不做出停业的“艰难决定”。

声明说:“在此困境之下,我们相信需要重新思考另一路径……希冀能重启和政府的对话,在蔡英文总统领导之下,让创新交通与运输科技在台湾得以发展并且茁壮。”

台各界表关注

优步被勒令歇业,台湾各界均表关注。最大在野党国民党批评,执政当局把创新拒于门外,不仅令人失望,对常把创新挂在嘴边的蔡英文政府来说,“实在是过年后最火烫的一巴掌”。国民党立委许毓仁则质疑,重罚赶走了优步,计程车业却“没有比较进步,被剥夺的是消费者选择的权利”。有分析也认为,优步停业将冲击台湾成为“亚洲硅谷”的愿景,也波及外资信心。

不过,民进党立委郑运鹏则认为,优步收摊代表新政府有执法的意愿和魄力。他也建议交通部持续开放多元化计程车方案,让司机跨车行、业者跨直辖市,从而促进本土优步在台湾蓬勃发展。

随着优步暂停营业,大叹生意每况愈下的计程车司机料见起色,但昨天有网民发起“抵制小黄”以表不满。

优步定位受争议

对此,台北市计程车驾驶员工会理事长郑力嘉接受《联合早报》访问时指出,尊重每一个人的发言,但也呼吁网民正视优步“在台湾营业却不缴税的非法行为”。他说:“要落地就要合法,他们过去一直说、一直讲(会遵守法律),但就是没有做……合法那么难吗?”

2013年7月正式进入台湾市场的优步之所以备受争议,关键在于公司的定位上。优步在台湾登记为资讯服务业,与当局认定的汽车运输业不符,双方也因此僵持不下,迟迟无法针对税务缴交、监管机制和保险范围的执行细节达成共识。

台湾业务“止步”,不是总部设在美国加州的优步首次在亚洲市场失利。例如,优步在2014年进入中国大陆市场后争议不断,饱受消费者纠纷及非法经营等官司缠身,最终大陆最大线上交通系统滴滴出行在去年8月全面收购优步的大陆业务。
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发表于 2017-2-18 12:28:49 | 显示全部楼层 | 来自浙江
跟官斗, 没门
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发表于 2017-2-18 12:29:50 | 显示全部楼层 | 来自香港
缓冲期好像不短,想继续开的应该考出证了

没考出证的,估计就开不了了。
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散木 发表于 2017-2-18 12:13
顺风车好像有次数,时间限制。

没有。你说的是快车里面顺路车,一天只能修改几次顺路地址。跟滴滴顺风车不一样
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发表于 2017-2-18 22:06:44 | 显示全部楼层 | 来自浙江
什么意思?现在没考证不能上路了?
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 楼主| 发表于 2017-2-19 20:19:43 | 显示全部楼层 | 来自浙江
jianlihu 发表于 2017-2-18 12:03
去考个证不就好了

关键是车辆能达标吗
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