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[曝 光 台] 客运汽车中途拐入停车场便民还是扰民?

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发表于 2017-10-8 16:52:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
    岔路镇在距离甬临线西侧不远处新建了一个停车场(如同P的位置),这原本是一件利民的好事。但是不知道是谁制定了一个新政策,往来甬临线客运汽车都要中途进站再拐出(包括宁海方向、桑洲方向来往客运车辆),这一政策便民还是扰民值得商榷,有关部门需要斟酌再三。下面,我以亲身经历来简单图解一番。

图一

图一
    图一来看:一个乘客想从兴中路出发坐客运汽车去宁海,只要延西行走到马路边,在原等车处等车即可。客运汽车也只要笔直从南往北沿着甬临线开捎上乘客即可
12.jpg
图二来看: 新的政策规定要在新的停车场(P位置)等车。乘客去宁海需要过马路,再往里面走到停车场等车。然后汽车需要从斑马线位置拐进停车场,再从停车场拐出过回宁海方向的甬临线。乘客、汽车兼不方便,更存在着安全隐患。
13.jpg
图三来看:
因为政策的宣传力度不够,一个乘客像往常一样从兴中路来到原等车处等车。结果汽车遵循新政策从里面绕一圈才绕出来,直接开走,让乘客呆若木鸡。
14.jpg
图四来看:乘客无奈之下走到里面停车场等车,结果因为政令不达,客运汽车内部都统一不了。这位司机开车汽车直接按照原来的路线走了,并没拐进停车场,让乘客内心受到一万点暴击,留在风中凌乱。就是这样逗你,乘客进站,汽车不进,乘客不进,汽车进站,犹如杜甫诗:人生不相见,动如参与商。
国家政令畅通与否至关国家兴亡,畅通则兴,不通则亡,这是千年来的教训。同样,作为也是公司政策、领导指示不能很好的贯彻到基层并执行就很可能导致“民怨沸腾”。
作为上位者,应该懂得百姓的真正需要是什么,这样才能提高行政效率。

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发表于 2017-10-8 18:25:30 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2017-10-8 18:49:04 | 显示全部楼层 | 来自浙江
太复杂了吧
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 楼主| 发表于 2017-10-8 18:54:35 | 显示全部楼层 | 来自浙江

不复杂,就是原本一条直线的,要转个弯进去又出来。司机都统一进去也没事,大不了乘客多走几步。问题是有些司机进去,有些司机不进去,让乘客无法适从。
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发表于 2017-10-8 19:00:08 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
有宁海特色的公交,是全国最先进的公交模式!
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发表于 2017-10-8 19:01:01 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
楼主再质疑,他们就让你做不成宁海人。删了吧,衷告。跟他们说还不如去求菩萨
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发表于 2017-10-8 20:31:14 | 显示全部楼层 | 来自浙江
这里好像是原政府
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发表于 2017-10-9 08:07:05 | 显示全部楼层 | 来自浙江
... ...谁设计停车场的工程设计师?来回一个道路再加绕过来,添堵的节奏
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发表于 2017-10-9 09:55:57 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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