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楼主: MILDSEVEN

上海大众途观 性命攸关的神车

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发表于 2010-8-20 11:45:07 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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    真相是大大的
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发表于 2010-8-20 21:48:37 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2010-8-21 09:46:21 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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 楼主| 发表于 2010-8-21 13:43:53 | 显示全部楼层 | 来自浙江
本帖最后由 MILDSEVEN 于 2010-8-21 13:54 编辑
刘总的去世和车子质量无关
拿这个说事
证明是个托
pp笑看天空 发表于 2010-8-20 03:58


证明是托老兄言之过重了,途观的制造与用材的品质是没得说的,但设计与匹配就有点随意了。

看来您和上海大众蛮亲和,也大致估计您是宁海某汽车销售的人员,或许此帖会对你们销售有些影响,但消费者用钞票证明了途观的实际问题情况的存在,铝合金轮毂的爆裂也绝对在诸多高中低车型里是珍品案例的事实,其次上海大众刘总的不幸遇难,也证实了途观车的设计缺陷所在,分析如下供参阅

    500_5ff93a4f-cf3f-494f-ad92-ee6eadd5fa14.jpg

图中是Tiguan 1.8TSI配置的发动机舱

作为一个汽车前舱布置设计的要求,汽车前舱是车辆中安全炸弹多的区域,一定一定要小心谨慎,不能拿用户生命开玩笑……
如上图,汽油燃油管从车身右侧绕到发动机前部,供油管进入发动机盖下面通过高压油泵、燃油轨、喷油器,从缸盖喷入汽缸。
此处是碳罐蒸汽喷到歧管的阀,这样的话,主要原因应该还是出在高压油泵供油处,燃油压力非常大,可以达到10MPa左右视喷油压力而定。水箱上横梁处布置的是安全气囊传感器,涉及到安全的碰撞这里一定会碰坏并且触发安全气囊。
所以车辆正面撞击后水箱上横梁就会向后溃缩压爆汽油供油管路,汽油供油循环的高压气雾油喷到空气中,被碰撞摩擦出的火花点燃爆炸(近900度的涡轮机也会明燃雾化的油气体)。


后方汽油供油管路是橡胶软管,易损坏产生燃油泄露,直接导致车辆燃烧。

1008200032b03d8bfcba724ef9.jpg
上海大众刘总甘肃敦煌车祸撞击后瞬间燃烧未能及时出逃驾驶舱就是此因素的存在(四具烧焦的尸体就是绝对的事实证明),纵览目前国内的各车祸案例,车辆在车祸后瞬间起火人员被烧死的情况还是比较少的,其次申明下咱宁海本地的做上海大众的托还没到份
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发表于 2010-8-21 22:57:01 | 显示全部楼层 | 来自浙江
楼上的,你敢说PP是托,你这种人自己买不起途观或者看到他要加价觉得大众很无耻,就来这里出气,没意思的,我不想说你什么,希望你自己有数话不能乱说,饭可以乱吃!
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发表于 2010-8-22 02:06:38 | 显示全部楼层 | 来自上海
证明是托老兄言之过重了,途观的制造与用材的品质是没得说的,但设计与匹配就有点随意了。

看来您和 ...
MILDSEVEN 发表于 2010-8-21 13:43

看起来你很专业
让我们大开眼见了
帮忙继续曝光下雅阁天籁断裂门还有丰田门的详细情况吧
我们只是看到了表面
你知道内部存在问题的
谢谢
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发表于 2010-8-22 08:49:12 | 显示全部楼层 | 来自浙江
没有安全的车 不好好开 坦克也保不住你的命
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发表于 2010-8-22 08:57:51 | 显示全部楼层 | 来自浙江
本来想买途观但加价2-2。5,而且车型偏小,所决定买君越。
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发表于 2010-8-22 18:03:55 | 显示全部楼层 | 来自浙江
不可思议
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发表于 2010-8-26 13:54:27 | 显示全部楼层 | 来自浙江
比日本货要可靠多了
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