避免大负荷运转新车磨合时最好别超3人

jklm194 · 发表于 2010-8-27 18:09:18

新车在800-1000公里时应做底盘复检

“新车出厂后，需要经过一定时期的磨合。一般车辆首保是在5000公里，但是在2000-3000公里磨合期结束的时候，就可以选择进行首保。随州汽车销售磨合期最需要注意两点，第一，速度不要太快，别超80-90公里/小时。第二，不要超载。家有新车后，车主就会打算带一家老小近郊自驾游一番，新车常被挤得满满当当。其实，一般乘坐5人的轿车，建议在磨合期内乘坐1-3个人即可，更别说超载了。因为负荷过重，甚至超速、超载的话，会导致发动机、变速箱负荷增大，磨合期输出功率过大，造成早期的过度磨损，从而减少发动机和变速箱的寿命。”

磨合期除了不能超速、超载以外，杨天征还从售后维修的角度建议车主，在800-1000公里的时候，把车开到4S店的维修站，进行一下底盘复检，汽车销售保证车辆的螺丝都没有松动，电瓶没有虚接，以保证车辆安全。

■持续低速开易造成发动机积碳

很多车主由于怕磨合的时候超速伤车，往往会选择很慢的速度开车。那么，这样到底对不对呢？“磨合的时候，湖北汽车工业园如果老在城里跑，开很慢的速度，容易造成发动机进气门系统积碳，还可能在很早的时候就有车辆抖动现象。而且总是低速行驶，车辆很多挡位都没有磨合到，也不科学。”杨天征说，“建议在市区行驶一段时间后上郊区或高速跑一跑。让发动机彻底热起来，这样进气系统就能比较干净一些，减少积碳。其次，磨合的时候，应该把5个挡位都跑一跑，磨合一下。千万不要只在一个挡位，然后转速很高。”

新车磨合，发动机转速要在2000-4000转之间，不要急加速，急刹车，前300公里尽量避免紧急制动。不要使发动机在低速下过载工作，挂很低的挡位，转速很高，随州汽车工业园
应该及时换挡。”除了避免紧急制动外，还特别提醒广大车主，磨合期最好不要让发动机在怠速下持续运行，因为新车磨合发动机里可能会有碎屑，持续怠速运转对发动机机油润滑都是很不好的。

■“拉高速”应为“拉转速”

很多车主都会听说，新车磨合要拉高速，到底拉高速是否科学呢？汽车工业园“新车磨合拉高速，其实专业说来不是‘拉高速’而应该是‘拉转速’，即让发动机在高转速下进行一定时间的工作。纯粹的跑高速，完全是一种误解，是没有科学依据的。”谈起新车磨合拉高速这个问题拉高速跑快是一个误区，真正应该拉高的是车辆的转速，让车辆在各个挡位的高转速下运转上10-20秒。