1月1日起所有车辆必须配备反光背心？真相来了！

遁入空门 · 发表于 2017-12-28 13:24:51

　　这两天，一则“2018年1月1日起，所有车辆必须配备——反光背心！”的消息在网上热传，网友议论纷纷有担心有疑惑。

　　这则消息中，提到了四个关键点：

自2018年1月1日起，年检除检查三角警示架之外，将同时检查反光背心，数量是1件；
电动车窗必须要具备防夹功能；
不能随便悬挂与车辆品牌不符合的厂标；
纯电动车起步应发声警示。

是事实还是谣言？

　　这是很多网友对国家出台的新版《机动车运行安全技术条件》的理解。文件中的确对车辆配备反光背心提出硬性要求，但并非针对所有车主，而是汽车生产企业。
　　新版《机动车运行安全技术条件》是由国家质检总局和国家标准化管理委员会联合发布的，将于明年1月1日起实施。相比于2012年的旧版，新标准调整和修改内容超过150项。该标准全部技术内容为强制性，适用于在我国道路上行驶的所有机动车，包括传统汽柴油乘用车、纯电动车、客车、校车、货车和旅居车，但不包括有轨电车和轮式专用机械车。据悉，新标准的调整项目设置有过渡期，部分标准延后13个月、25个月和37个月实施。

三点式安全带

　　这份文件是针对汽车生产企业的，而非所有车主。
　　他说，他们已经收到这份文件，公司的新车都将按照新标准出场，也已经做好反光背心的配备工作。根据明年120多万辆新车的配备要求，目前所有采购已全部到位。明年1月1日起，每辆出场的新车都会有反光背心。
　　同时，宁波机动车第一检测站、第二检测站以及第三检测站，工作人员均称，目前并未收到将配备反光背心纳入明年年检的文件。明年的年检依旧按照原有标准，但小车必须配备的是三角警示牌，大车除此之外还要配备灭火器。
　　不过，即便没有要求所有车主配备反光背心，交警认为，车上备一件反光背心还是挺有必要的，有备无患。如果在夜间车辆发生事故，需要路边救援或处理的话，在使用三角警示牌的同时，车主着反光背心，更能给后方其他车辆做出一个安全提示。