不知道何时才能圆宁海轻轨梦

路过瞎看

一路走来 发表于 2018-10-26 13:37
高铁速度快，现有班次也不少，还是比较便捷的。轻轨需要完全新建，成本很大，虽然班次可能多一点，但速度慢 ...

好像上面驳回的理由也是因为这个。但高铁也有弊端，只有宁海-宁波起点和终点，要是中途想下车，除非劫车了。

散木

注个小号来围观 发表于 2018-10-26 20:44
有很大关系在

经济够强，客流够多，轻轨重轨软轨硬轨单轨双轨多轨天上飞地上跑地下钻，只怕没地盘放置。

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注个小号来围观

散木 发表于 2018-10-27 08:41
经济够强，客流够多，轻轨重轨软轨硬轨单轨双轨多轨天上飞地上跑地下钻，只怕没地盘放置。

改走地下的

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Mr.鐘

注个小号来围观 发表于 2018-10-27 19:51
改走地下的

宁海还嫌没有地？北仑都是高架架过来的

空无所有

个人感觉好像没必要造轻轨，动车半小时就能到而且每天班次还是挺多的，再造就有点浪费了

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散木

注个小号来围观 发表于 2018-10-27 19:51
改走地下的

经济够发达，客流够多，地下弄个十七八层都可以

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注个小号来围观

散木 发表于 2018-10-27 22:25
经济够发达，客流够多，地下弄个十七八层都可以

那不需要那么多层

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Mr.鐘

空无所有 发表于 2018-10-27 22:20
个人感觉好像没必要造轻轨，动车半小时就能到而且每天班次还是挺多的，再造就有点浪费了

动车来回五十元，市域轨道交通单程估计就10元左右

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散木

注个小号来围观 发表于 2018-10-28 14:16
那不需要那么多层

因为没这个需要

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空无所有

Mr.鐘 发表于 2018-10-28 15:23
动车来回五十元，市域轨道交通单程估计就10元左右

便宜是便宜的不过这造价挺大的

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