宁海将新建一条时速300公里以上的高铁是否有必要呢？

宁海办加油卡

环游走世界 发表于 2019-6-28 08:37
现有的甬台温铁路原来设计是350公里的，就因为上次温州那里高铁事故后才降低速度的，

脑残盛高祖   全国大部分350干线降到250或者200  重新改造不可能了

来自安卓客户端

木林森叶

弹丸之地造起来本钱都收不回来

来自安卓客户端

奇效近视丸

木林森叶 发表于 2019-6-28 10:27
弹丸之地造起来本钱都收不回来

高铁又不是万达广场   现在沿海铁路上座率已经很高了  湖南  湖北老早就通350公里高铁  沿海铁路却没有  实在说不过去   以后建成去深圳标杆车应该5-6个小时可以到达

来自安卓客户端

涉世之初

弊大于利，特别是车次减少o

来自安卓客户端

奇效近视丸

涉世之初 发表于 2019-6-28 11:03
弊大于利，特别是车次减少o

是的  如果象山通350高铁  宁海火车站会非常冷清了

来自安卓客户端

奇效近视丸

象山造一条到宁波的城际轨道也够了，时速350公里的高铁还是经过奉化、宁海为宜。没必要多花巨资却舍直取弯而经过象山！

来自安卓客户端

平安相伴

有可能老高速线有问题，所以不能提速，要另造一条质量很高的高速路

来自安卓客户端

yagutto

多读书多睡觉 发表于 2019-6-26 14:32
从象山走也不是要路过宁海吗  都一样

多读点书，丹城往北跨过象山港就到鄞州咸祥了，往南越过三门湾就到三门椒江了，可以不过宁海的。

奇效近视丸

平安相伴 发表于 2019-7-3 15:08
有可能老高速线有问题，所以不能提速，要另造一条质量很高的高速路

是的  现在新造高铁都是高架  占地少  路基基本不沉降  这样车子速度可以跑上去   以前新闻报道甬台温铁路路基沉降有点严重  所以不敢太快   不过跑跑200时速还是可以的   可以把这铁路当做城际线路或者环线  投资可以减少了

来自安卓客户端

平安相伴

国家有钱这点钱算什么呢，羊毛长在羊身上随时拿。

来自安卓客户端