新开通的这条公交，水车人方便啦！直接进城

Mr.鐘 · 发表于 2020-5-11 22:37:28

本帖最后由 Mr.鐘于 2020-5-11 22:56 编辑

　　疫情逐渐缓解，在家里憋了几个月终于能够借由五一假期出来放松放松啦。今天介绍的是去年 8 月 1 日开通的 659 路，途经沿海南线由南门大桥至水车，配车两辆安凯牌小中巴。

　　该条线路其实大大方便位于城郊的水车直接前往宁海最热闹的商场——西子国际，也能直接换乘 115 路直接前往火车站，以及 108 路、136 路直接前往城区其他热点区域，甚至可以在宁海东站乘上甬宁快客直达宁波市区，对于大多数水车民众来说，659 路的开通无疑是利好的。

nb_nh_659_安凯 HFF6609GDE4FB_202005021.jpg

　　水车民众如果要通过公共交通前往中心城区，必须乘坐老水车线（ 668 路）到南门大桥再次换乘，全程仅几公里，刚坐上去椅子都没捂热就要下车再次换乘其他线路。以前的宁海城区中心在老城区的桃源南路、中大街一带，水车民众到达南门大桥相当于已经“进城”，只要走几步就能到达中心城区最繁华的地界。但是随着宁海城市发展，城市中心逐步北移，老线路已俨然跟不上城市发展的步伐，668 路放在现在相当于超短途，毫无性价比。

nb_nh_668_海格 KLQ6609E4_20190728_ nhzj.jpg

　　659 路的开通在一定程度上解决了这个问题，正如开头所说，下车即是东站，东站位于宁海目前最繁华的商场旁，即使是换乘资源也绝非南门大桥一个路边站可比。但是，由于宁海公交缺乏宣传，配车过少致使班次巨少再加上站牌上又未公布具体班次，导致知道这条线路的人很少。小编甚至碰到过，有人从西子国际跑到南门大桥想坐 668 路回水车，结果坐上了 659 路，又去东站兜了一圈，造成这些问题的根本原因无疑是宁海公交自身的懒惰。