沿海高铁东线方案才是对宁海最有利的。

温柔的记忆

中国旅游日 发表于 2020-8-16 10:29
我去上海工作几天就逃回来了，老板一句话：＂人人都向往上海工作，落户上海，你怎么要回去呢？＂。对上海 ...

主要是生活节奏快，要是已婚压力会比较大
租房最好合租，静安寺一带中环套间4000-8000，外环2000左右，开销也很大，
一半工资基本贡献给当地了

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铁蛋

温柔的记忆 发表于 2020-8-16 10:38
主要是生活节奏快，要是已婚压力会比较大
租房最好合租，静安寺一带中环套间4000-8000，外环2000左右，开 ...

上海这两年环保搞的严，小微企业没有生存空间。我有亲戚卖了上海的房子把厂搬回来宁东了。

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茶院拧

铁蛋 发表于 2020-8-16 11:57
上海这两年环保搞的严，小微企业没有生存空间。我有亲戚卖了上海的房子把厂搬回来宁东了。

聊铁路  别聊这些

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铁蛋

茶院拧 发表于 2020-8-16 12:45
聊铁路  别聊这些

三门湾区域2030年中期目标人口85万，这还不算宁海主城区的那30多万，国铁集团不是傻子，没有理由不把这颗摇钱树种在区域中心力洋。

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铁蛋

在力洋建站可以就近服务135万人口（三门湾区域85万+宁海城区35万+象山城区25万），因位于区域中心，接驳时间缩短，与其他出行方式对比，竞争力明显增强，有利于增加高铁的上座率。国铁集团应该不糊涂。

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茶院拧

铁蛋 发表于 2020-8-16 13:37
三门湾区域2030年中期目标人口85万，这还不算宁海主城区的那30多万，国铁集团不是傻子，没有理由不把这颗 ...

三门湾区域80万人？包括三门吗？如果不是  每户人家生4-5个吗？

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茶院拧

sjqsqq 发表于 2020-8-16 14:17
到那时候中国人口25亿，宁海人口110万

狗屁25亿  7亿好伐

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