沿海高铁东线方案才是对宁海最有利的。

中国旅游日 · 发表于 2020-10-14 11:40:18

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铁蛋 · 发表于 2020-10-14 12:01:42

政府己经在力洋船湾高铁站周边征地3000亩，就等上面线位确定了。关于城区居民坐350km高铁的问题，这不南湾新区到老火车站的快速线跟力洋高铁站同时启动，即宁海十四五交通规划中的“一横”。

铁蛋 · 发表于 2020-10-14 12:05:14

这么多地征收去不是造火车站？

sjqsqq · 发表于 2020-10-14 12:55:53

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yxq1990 · 发表于 2020-10-14 13:11:05

中国旅游日发表于 2020-10-14 11:24
等南湾新区规划吧，在力洋设站不仅考虑到宁海人坐动车，也关系到象山南部几个乡镇20万人口有的，那么在力 ...

走东线的原因就是为了象山能通高铁设站，让象山放弃设站，站点设到三门湾新区，那他们还争取东线干嘛，还不如直接同意西线然后要点其他补偿

yxq1990 · 发表于 2020-10-14 13:21:28

中国旅游日发表于 2020-10-14 11:40
这里考虑大局，一定要把南湾新区做为一个整体，单宁东是没多大份量

把南湾新区做为一个整体，那设力洋到是有可能，不过这个需要南湾新区级别提升起来，短期好像看不到，看高铁工可的时间了，说不准高铁开建了，南湾也没有到市级层面

邪魅一笑 · 发表于 2020-10-14 13:33:31

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邪魅一笑 · 发表于 2020-10-14 13:39:16

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yxq1990 · 发表于 2020-10-14 13:57:26

邪魅一笑发表于 2020-10-14 13:39
现在的情况是不是宁海县政府想要争取西线，象山县政府想要争取东线？

奉化，宁海都要西线，就象山想东线，但是象山马上要造城际了，所以大概率还是西线，走东线造桥打隧道，成本也比西线高

sjqsqq · 发表于 2020-10-14 14:43:53

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[网友播报] 沿海高铁东线方案才是对宁海最有利的。