知恩中学乱停车现象举报后续。

六便士的月亮

bboy 发表于 2020-11-17 17:13
楼主可真厉害，学习下“人性执法”四个字，法律是为人民服务的，不是为你一个人服务的

人性执法可还行？为什么违反交通法规还这么有理啊？你觉得这条道路违反的就我一个人？连交警都承认这样的问题是违反交通法规的。你搁这说nm呢？如果法律出台政策，为接送学生占用车道不违法。我立马删帖好叭。真就nt行为。你觉得影响交通只影响我？

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温柔的记忆

六便士的月亮 发表于 2020-11-17 16:52
所以你的意思是违反交通法规是理所当然的咯？你也是让我大开眼界

楼主看地方管理的，这种事可大可小的，主要是宁海人的习惯问题

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六便士的月亮

Bagwell 发表于 2020-11-17 17:08
别上纲上线说秩序了，照你这么说是不是应该建议每户人家只能买一辆车，再建议把路修宽一点，或者再建议政府 ...

笑死人了，这就有这样是脑瘫连情况都不知道就搁着狂喷。和nt对喷是真的没有一点脑子。nr果然是不讲道理，呵呵

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六便士的月亮

温柔的记忆 发表于 2020-11-17 17:22
楼主看地方管理的，这种事可大可小的，主要是宁海人的习惯问题

这件事绝对影响到的不是我一个人？”，所以我就好奇为什么这些人觉得接送小孩违反交通法规理所应当。后面被堵着的车就活该的等着？晚上在后面狂按喇叭的就我一个？在说句严重的。这条路通往第一医院。如果因为某人的违法行为被容忍，结果造成救治不及时，谁承担责任？

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莉菩草株

温柔的记忆 发表于 2020-11-17 17:22
楼主看地方管理的，这种事可大可小的，主要是宁海人的习惯问题

祝你重获自由。。。

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丰泽

百度一下
2.1 方案可行性

学校周边道路拥堵和停车难问题成为学校、家长、周边群众和交警共同的巨大难题。为此拟订上述方案，在时间、空间、资金使用等多方面缓解学校周边交通拥堵问题，也提高了家长接送孩子的效率。

（1）时间上。学生活动使用操场与停车占用操场的时间不发生冲突，优化管理，也不会发生所担心的校园安全问题；此方案较另两个而言翻建操场的用时也较短，做到尽量少占用学生上学活动时间。

（2）空间上。操场、停车场功能二合一，更合理地利用了土地资源；对学校的基础设施要求只有操场，因此该方案的应用范围较广。

（3）资金上。操场两用采用橡胶和沥青，两种材料价格均较便宜，而橡胶是二次利用的材料，节约能源。较建立地下停车场，节约了大量资金。

2.2 技术问题

普通的操场是橡胶和草坪的拼接，难以承受车轮的碾轧。为保证操场的应用性，同时满足停车场地面的要求，操场、停车场功能二合一的地面材料将采用沥青和橡胶的混合材料。

普通跑道采用了大中小碎石依次铺上的方法，而两用操场增加了直径较大的碎石用量，与沥青和塑胶一起铺成。沥青主要承担走车功能，可以变换各种颜色，保证操场的美观性，而且它较为常见、易采购，保证材料的价格便宜，适合广泛实施。橡胶主要承担操场活动功能，它是从废弃轮胎中获取的，节约资源又节省资金。橡胶柔软的特性，保证了学生在操场上的自由活动。新材料是原有的废物进行加工再利用，节约了大量的资金。因此我们选用这种沥青和橡胶的混合材料，来实现操场、停车场二合一功能。

其翻修过程严格按施工规范进行监管和督察，保证材料的生产过程和产出物的安全、可靠。

2.3 管理问题

操场停车场功能二合一的方案，解决了停车难的问题，充分利用了学校空间。这个方案需要从如下三个方面落实管理问题：

（1）车辆管理。车辆管理包括出入车辆记录管理和车位划分管理。出入车辆记录：固定接送孩子的家长，需要办一张记录学生、家长、车辆信息的卡。每次进出校门，需进行打卡操作[7]，系统自动记录打卡时间，同时可以显示出该车辆相关信息。车位划分管理：按年级将操场均分，随年级变化，车位进行调整。在放学时间后做到尽量不占有下一批次车辆流动时间。

（2）班级管理。以班级为单位统计固定接送的人数，记录学生信息[8]以及私家车车牌号，存储并制成签到卡。将操场车位按照班级的接送比例分配。可将放学时间按年级错开几分钟，保证通畅出行，在短时间内缓解学校附近小部分的交通压力。

（3）学校管理。完善制度再培训，安全进出可进行。首先，制定完善的停车场制度和规范注意事项。在接送高峰期，加派人手指挥停车场的车辆停放，尽快疏通学校附近的车流，避免大面积的交通堵塞。其次，要求对警卫人员进行业务培训[9]，包括停车走车的指挥培训、人员看管的专业培训、发生意外时的紧急处理措施等，保证车辆在正规制度下安全进出。最后，学校要定期对学生的信息更新，确保打卡工作能够顺利进行。

综合上述管理问题，不难得出，一个完美的管理制度，不仅是在规章制度方面的完善，更是由学生、家长、学校、交警等多方面的配合，才能真正解决校园停车难问题。

2.4 操场停车场两用方案的优点

通过上述关于中小学接送孩子停车难的解决方案的详细分析，总结了以下优点：

（1）规范校园停车管理，减少意外伤害。学校按班级划分，方便学生尽快找到家长，减少了学生找车的时间。对于没有私家车接送的学生来说，这样规划使学校附近的道路畅通，公共交通设施可以顺畅通行。该方案减少了学生在马路上的停留时间，一定程度上降低了学生在马路上发生意外的概率。

（2）减少等待时间，解决学校附近停车难题。因学校提供停车位，家长不用提前来抢占停车位。同时该方案减缓了学校附近交通压力，减少了家长车辆驶出学校附近堵塞路段的时间以及家长等待孩子的时间。

（3）提高空置操場利用率，缓解学校附近交通。操场兼有学生活动和停车场两种用途，节约了土地资源。有序的停车场划分也减少了学校附近的交通拥堵，避免了学校附近交通事故的发生。

（4）缓解道路交通压力，减少交通警力组织。该设计是环形停车场，出入车辆分在不同的两个口，分散了原在一条路上的车流量，缓解了高峰时段校园附近路段的交通压力。交通拥堵情况有所好转，减少了交通警务人员的分配，在一定程度上解决了校园停车难在交警方面的问题。

3 结 论

近年来居民生活水平不断提高，接送孩子的汽车数量递增，造成了高峰时段停车难与附近道路交通堵塞的问题。此方案既能解决停车问题，又缓解了道路拥堵，对避免浪费社会资源、保证行车安全、缓解公共交通具有不可低估的社会意义，但此方案的实行，势必给学校的安全管理和秩序管理带来一定的复杂性。站在国家和社会的角度，此方案产出的社会效益远远大于所需要的投入，只要国家和教育部门从上至下强力推行，建立相应的制度，必定能改善民生、得到广大学生家长和社会的大力赞扬，有利于建设和谐社会。

丰泽

为了从根本上解决家长开车接送孩子的“痛点”，让学校门前不再杂乱和拥堵，今年8月，渝北交巡警与渝北区教委进行了沟通协调，在渝北区13所学校门口打造了3100多米的限时停车区域。记者观察到，临停路段地面设置有红色抗滑薄层、醒目文字标识、黄色网格线和LED显示屏，同时路边有多处监控设施，如果车辆停放超过限定时间则属于违法停车，会被处以罚款200元、扣3分的处罚。对于长时间占道违停，严重影响交通的车辆，交巡警也将依法进行拖移。





交巡警同时提醒到，学校门前的限时停车区域是在特定时段下方便家长和学生的便民措施，每个路段有不同的临停限定时段和上限时间，请广大驾驶员一定要遵守规则，这样才能营造出一个更加畅通的交通环境。

丰泽

温柔的记忆

丰泽 发表于 2020-11-17 18:36

直接宁海网约公交车接送，运力不够

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六便士的月亮

丰泽 发表于 2020-11-17 18:36

非常赞的解决

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