甬台温高铁线路公布

保家卫国张学良 · 发表于 2021-7-3 18:01:23

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

茶院拧 · 发表于 2021-7-3 18:02:52

高铁站象山一座宁海一座三门一座就得了，谁也不欠谁。高铁造价基本上和高速公路差不多，在国内已经非常普及了。随便造，装嘚！

来自安卓客户端

散木 · 发表于 2021-7-3 18:50:24

保家卫国张学良发表于 2021-7-3 10:43
我是镇海的想不到吧

镇海葛云飞

来自安卓客户端

散木 · 发表于 2021-7-3 18:54:34

保家卫国张学良发表于 2021-7-3 18:01
现在象山什么都没有给个高铁也是正常的

象山已经有高速，轨交好像是已纳入宁波市规划。
东西线之争，对奉化与象山只能择一。
而对宁海，则内讧了......宁海对这个东西线的确定估计是打酱油了，主力看奉、象之争.......
宁海连想都不敢想？怎么想？好像是说争取西线，被骂了个狗血喷头。如果想东线，肯定也会被喷个狗血淋头。不如静观其变.......

来自安卓客户端

散木 · 发表于 2021-7-3 18:59:27

网上抄的，说
一般情况下，当站间距离较小时，若列车停站率较高，则旅行速度较低，运输服务质量不高。
高铁速度值达到250km/h，高铁在运行期间的加减速所需距离是16km，合理的两个站场间距离是大于32km。
高铁速度值达到300km/h，高铁在运行期间的加减速所需距离是26km，合理的两个站场间距离在50km—60km。
高铁速度值达到350km/h，高铁在运行期间的加减速所需距离是35km，合理的两个站场间距离在60km—70km。

来自安卓客户端