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[网友播报] 行车路上莫“强撑” 疲劳驾驶酿事故

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发表于 2021-7-8 09:36:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
      日前,在G15沈海高速往福建方向1541公里处(距宁海北出口约1公里)发生多车事故,现场散落大量货物占据了慢速车道和应急车道,造成后方车辆缓行。
      宁波高速交警支队一大队巡逻民警接警后,迅速赶往现场处置,只见应急车道上红蓝两辆厢式货车受损较重,装载的纸箱和塑料件也散落一地,其中一辆红色厢式货车骑跨到了边坡护栏上,几乎要翻下边坡,事故发生时车体碎片和散落货物又导致了周围三辆小车受损。
据蓝色货车驾驶员罗师傅称,他拉了一车包装盒前往台州,行至事发处,车辆发生了故障停靠在应急车道。谁知过了一分多钟,一辆红色厢式货车重重地撞了上来。红色厢式货车驾驶员林师傅表示,自己一时没注意前方车辆,不小心撞了上去。他的说辞立马遭到在场其他人员的反驳:“我当时开在红色厢式货车后方,这辆车左摇右晃,呈S形行进。”
      在质疑声中,林师傅承认凌晨4时左右驾车从南通出发赶往宁海。事发前已经处于严重疲劳的状态,他想着再撑一会,不想还是发生了事故。所幸,这起事故没有造成人员受伤。林师傅因连续驾驶车辆超过4小时未停车休息的行为受到了罚款200元记6分的处罚。
      高速交警提醒,夏季是疲劳驾驶的高发季节,人在疲劳时判断力下降、反应迟钝甚至出现短时睡眠,失去对车辆的控制,这时候仍勉强驾驶很容易导致交通事故的发生。长途驾驶前应保持良好的休息,驾驶4小时应停车休息20分钟以上。
      来源:今日宁海
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发表于 2021-7-8 12:14:15 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2021-7-8 15:23:31 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
现在好的货车都有L2自动辅助驾驶系统,这样就安全多了
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发表于 2021-7-8 18:03:14 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
不要疲劳驾驶
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发表于 2021-7-8 18:34:18 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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散木 发表于 2021-7-8 18:34
追到应急车道追尾

真能追。
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发表于 2021-7-8 22:50:54 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2021-7-9 11:56:21 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
散木 发表于 2021-7-8 22:50
保险,降低了肇事者的违法成本

保险理赔,万一人身伤残呢?
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发表于 2021-7-9 19:29:50 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2021-7-9 20:57:02 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
散木 发表于 2021-7-9 19:29
按正规流程,保险是赔给有责方的,减轻了对肇事者的经济惩罚,降低了违法成本。

不能保证自身不伤。
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