三门湾合作两年来为啥没有突破性实质进展

温柔的记忆 · 发表于 2021-11-5 06:29:08

加快周边区域辐射和分流联动，打造高契合度的城乡骨干环线支架，环线支架就是宁波南部交通网路主心骨，快速构建设施互联共享的动脉轴心带，联动南北，拉近东西，拥湾发展，组团拓展，否则三门湾区域合作无法实现。

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温柔的记忆 · 发表于 2021-11-5 06:30:41

环线快速路势在必行

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难念的经1942 · 发表于 2021-11-5 07:28:00

宁海的经济模式很难有辐射作用，不仅象山在大建港口，三门的港口项目也不少，宁海在海洋经济发展的大趋势上已经是变成搭便车的乘客了，很难占据主导作用。三门湾开发区的副城区地位看来还是要缓一缓，反观西店和梅林、强蛟和桥头胡之间区域的连片开发在自身条件好的情况下应该相互带动，西店现在融进奉化的意义不大，在交通上可以将公交延伸到下陈，满足中转即可。道路上，城区到力洋胡陈长街再到象山应该再规划，为后期发展打好基础，和象山的合作可能是未来没得选的选择了

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