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[城市建设] 宁东老路,白峤一梅岙这条老路请加高路边护栏和路灯照明设施,尤其梅岙悬崖边的护栏

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发表于 2021-12-13 20:42:16 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
这条路是主干道,宁东车辆大多还是经过此路
   一·沿路都有不少厂区和中小型企业,小路口不少,沿途不少村庄,没有做到人车分离吧?汽车和自行车的有效分离措施好像也没改造加固,拿着宁海认命纳税的款项,道路的照明措施有点简陋了吧?
   二·相比新翻修的模具城片段道路,宁东这条白峤一梅岙片段老路确实拙劣了?这片段出了不少事故了吧?梅林这条老路这几年每一年翻修,宁东片区能间隔三五年修缮了吧?
  三.梅岙悬崖边的道路护栏竟然还不加高加固?@交通局丁永强 我记得这一段道路护栏没做好当年导致车辆驶出护栏掉落悬崖?一辆车全家覆没?就因为道路防护措施没做好?孰之过?不能因为人家一家出了事故逝世了就不当一回事了吧?没有做好防护措施导致车毁人亡这样的事情可以避免的吧?
   四.既然花大钱造路就造的人性化一些不要一条大马路修三年补三年缝缝补补又三年,宁海特色不是此种民生特色?
   新官上任三把火,千里之堤百年大计,请新上任的县委重视道路民生工程
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发表于 2021-12-14 09:19:00 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
城区到宁东的沿海南线路确实需要加宽了,从中小微企业园,再到南部滨海新区规上企业,都要经过这条路,今年车流量明显增大,明后年还有更多投产的车流量会更多,政府应该加快编制一横快速路,减少老路的车流量
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发表于 2021-12-14 09:29:39 | 显示全部楼层 | 来自浙江
机动车与非机动车的安全隔离或者说安全距离是否需要再好好规划一下,每天上下班,二轮电瓶车或三轮电瓶车开到了机动车道上,汽车都只能急刹车避让……基本一个月那种路上就至少5起交通事故
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 楼主| 发表于 2021-12-14 09:30:57 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
makefdisk 发表于 2021-12-14 09:19
城区到宁东的沿海南线路确实需要加宽了,从中小微企业园,再到南部滨海新区规上企业,都要经过这条路,今年 ...

老路都还没改建
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 楼主| 发表于 2021-12-14 09:33:14 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
nb芬芬 发表于 2021-12-14 09:29
机动车与非机动车的安全隔离或者说安全距离是否需要再好好规划一下,每天上下班,二轮电瓶车或三轮电瓶车开 ...

确实,基本的人车分离都没有,沿途都是厂区村庄,车辆增多事故更多
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发表于 2021-12-14 11:51:49 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
缝缝补补能给你补的话,菩萨类,就那个白桥岭隧道啊,修了那个山洞后,那个非机动车道就是坑坑洼洼,然后多次打电话说,这个地方修不好的,只能补补。上个星期五打个电话,那个路面破的不行了,电瓶车开过去,几乎摔倒了,到今天还没修,昨天又打了一个电话。还是不补的话,是不是可以投诉挖挖局不作为,政府机关不作为类,我投到宁波去,看看宁海的办事能力多少强!
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发表于 2021-12-14 11:53:53 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
nb芬芬 发表于 2021-12-14 09:29
机动车与非机动车的安全隔离或者说安全距离是否需要再好好规划一下,每天上下班,二轮电瓶车或三轮电瓶车开 ...

问题宁海交警还说,三轮车是要开机动车车道,你开人行道,非机动车道出事故了就是路开错了,滑天下之大稽
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发表于 2021-12-14 12:07:45 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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 楼主| 发表于 2021-12-14 14:14:44 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
沿途几公里十多年都没有改建,交通局吃相有点难看
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 楼主| 发表于 2021-12-14 14:18:39 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
海宁正力海绵 发表于 2021-12-14 11:51
缝缝补补能给你补的话,菩萨类,就那个白桥岭隧道啊,修了那个山洞后,那个非机动车道就是坑坑洼洼,然后多 ...

交通部门太敷衍可以往上反馈,梅林这条路造好每一年都在修理劳民伤财,有的大马路十年都不会修
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