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[网友播报] 宁波西站规划16站33线。

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发表于 2022-1-10 17:16:54 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自上海
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发表于 2022-1-10 17:17:37 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2022-1-10 17:19:39 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
saleis 发表于 2022-1-10 16:28
按照这么说,高铁站还是目前的路线了,宁波西-奉化-宁海了

这样最好,经过宁海,宁海火车站乘客巨多,象山没有意义。宁海人口基数远远大于象山。
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发表于 2022-1-10 18:08:16 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
sjqsqq 发表于 2022-1-10 16:05
完了 完了一切都完了

洞桥人要发财了。
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发表于 2022-1-10 18:09:25 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2022-1-10 18:29:47 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2022-1-10 21:11:13 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
sjqsqq 发表于 2022-1-10 18:29
宁海三门联合设站意义重大

有人吗?我是宁海人,拒绝做三门湾人
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发表于 2022-1-10 21:14:10 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
jackchai 发表于 2022-1-10 17:19
这样最好,经过宁海,宁海火车站乘客巨多,象山没有意义。宁海人口基数远远大于象山。

是的,象山可以去地铁去宁波坐车,再搞高铁没啥意义,浪费财政
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发表于 2022-1-10 21:33:16 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自上海
saleis 发表于 2022-1-10 21:14
是的,象山可以去地铁去宁波坐车,再搞高铁没啥意义,浪费财政

东线没有人口支撑,已有地铁重复建设,后期丹城通过石浦,宁东到宁海连贯起来
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发表于 2022-1-10 21:44:48 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
温柔的记忆 发表于 2022-1-10 21:33
东线没有人口支撑,已有地铁重复建设,后期丹城通过石浦,宁东到宁海连贯起来

是的,西线意义更大,不浪费资源
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