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宁海在线»论坛 › 宁海焦点 › 宁海动态 › 宁波西站规划16站33线。

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楼主: 特立A

[网友播报] 宁波西站规划16站33线。

温柔的记忆

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发表于 2022-1-10 17:16:54 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自上海

宁波西

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发表于 2022-1-10 17:17:37 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江

特立A 发表于 2022-1-10 15:11

象山无望了。

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发表于 2022-1-10 17:19:39 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江

saleis 发表于 2022-1-10 16:28
按照这么说，高铁站还是目前的路线了，宁波西-奉化-宁海了

这样最好，经过宁海，宁海火车站乘客巨多，象山没有意义。宁海人口基数远远大于象山。

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发表于 2022-1-10 18:08:16 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江

sjqsqq 发表于 2022-1-10 16:05
完了完了一切都完了

洞桥人要发财了。

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发表于 2022-1-10 18:09:25 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江

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发表于 2022-1-10 18:29:47 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江

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发表于 2022-1-10 21:11:13 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江

sjqsqq 发表于 2022-1-10 18:29
宁海三门联合设站意义重大

有人吗？我是宁海人，拒绝做三门湾人

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发表于 2022-1-10 21:14:10 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江

jackchai 发表于 2022-1-10 17:19
这样最好，经过宁海，宁海火车站乘客巨多，象山没有意义。宁海人口基数远远大于象山。

是的，象山可以去地铁去宁波坐车，再搞高铁没啥意义，浪费财政

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温柔的记忆

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发表于 2022-1-10 21:33:16 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自上海

saleis 发表于 2022-1-10 21:14
是的，象山可以去地铁去宁波坐车，再搞高铁没啥意义，浪费财政

东线没有人口支撑，已有地铁重复建设，后期丹城通过石浦，宁东到宁海连贯起来

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发表于 2022-1-10 21:44:48 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江

温柔的记忆发表于 2022-1-10 21:33
东线没有人口支撑，已有地铁重复建设，后期丹城通过石浦，宁东到宁海连贯起来

是的，西线意义更大，不浪费资源

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