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[网友播报] 识别外部大环境找准我县浙东南大方向定位

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Lv.23 皇帝

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发表于 2022-3-4 14:14:56 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自上海
宁波邱隘动车所和杭州西动车所意味着杭州大都市圈(萧山,临安,富阳,桐庐,柯桥,钱塘,余杭,海宁,桐乡,平湖,安吉,长兴,德清)和宁波都市圈(余姚,慈溪,奉化,象山,北仑,镇海,定海,普陀)已经初步形成,届时象山确实更具备优势性,杭绍甬一体化形成,辐射圈和影响力全面扩大,红利圈已经完成,逐步边缘化,何其无奈?
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 楼主| 发表于 2022-3-4 14:17:00 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自上海
杭州大都市圈一体化同城化基本实现!
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Lv.21 亲王

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发表于 2022-3-4 14:18:16 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2022-3-4 14:37:23 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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 楼主| 发表于 2022-3-4 15:14:11 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自上海
旧约Gg 发表于 2022-3-4 14:37
杭州,南京 大都市圈的推进极其快速,大家有目共睹。
嘉兴东西两头融杭融沪的速度也非常快,桐庐双高铁站马 ...

回复上位网友,全域大市区只有宁海不会有城际铁路(奉化地铁制式),第三批宁海未上报,象山极力争取,考量财政问题,县交通局也无意争取地铁。第三批未上报,政策在收紧,且宁海不纳入宁波都市圈,也就是地铁审批和建设起码十五年后慢慢等,宁波同城一体化辐射太弱
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发表于 2022-3-4 15:30:25 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
杭州萧山区对接柯桥诸暨,钱塘区对接海宁,临平区对接桐乡,余杭区对接德清,临安区对接安吉
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发表于 2022-3-4 16:11:04 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
小龟贼 发表于 2022-3-4 15:30
杭州萧山区对接柯桥诸暨,钱塘区对接海宁,临平区对接桐乡,余杭区对接德清,临安区对接安吉

举浙江之力先打造一个顶级大城市出来   
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发表于 2022-3-4 17:23:04 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
小龟贼 发表于 2022-3-4 15:30
杭州萧山区对接柯桥诸暨,钱塘区对接海宁,临平区对接桐乡,余杭区对接德清,临安区对接安吉

杭州要把周边吸干
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发表于 2022-3-4 17:38:45 | 显示全部楼层 | 来自浙江
宁海自己不去主动对接有什么用,未来相当长一段时间宁海将成为宁波唯一不通城轨的区县,领导公开表态“城轨无用论”,还把锅推给市级;跨区域公交迟迟不能开通,连尽力弥补不通城轨这个问题的行动都没有,还能做什么?已经到现在这个地步了,有些领导、网民、民众还沉静在所谓“宁海帝国”的思想里,我看到是十分失望、痛心的。
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 楼主| 发表于 2022-3-4 18:10:16 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自上海
Mr.鐘 发表于 2022-3-4 17:38
宁海自己不去主动对接有什么用,未来相当长一段时间宁海将成为宁波唯一不通城轨的区县,领导公开表态“城轨 ...

这个归交通局哪个科室管?
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