全县城乡公交一体化建议

332877044 · 发表于 2022-3-28 07:41:30

1.收回强蛟线经营权国有运行，收回西店镇域公交，开通与奉化跨区域公交至金海地铁站。
2.整编现有城乡公交编号，整合分散线重合线。
3.调整城乡公交现有票价，为一至三元，三元封顶，或统一为二元一票制，优惠同城区公交一样。
4.调整118票价，四街道为一元票价.123为一元一票制。

宁海资本主义。 · 发表于 2022-3-28 07:42:41

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332877044 · 发表于 2022-3-28 07:51:29

每年拔个几千万有问题？修路反复修就有钱？公交是民生，理应县政府每年拔款支持，宁海现连个象样的公交大楼，维修厂，停车场也没有，真无语！其它机关大楼一幢幢拔地而起！

332877044 · 发表于 2022-3-28 07:54:04

这一届交通领导支持乡镇公交的，城区大车跑乡下了！城区回到十年前了，也是利益作怪！

Mr.鐘 · 发表于 2022-3-28 08:16:23

你说的这些还是没有从根本解决问题，说了等于白说

温柔的记忆 · 发表于 2022-3-28 08:28:05

第一点不可能，第二点同意，第三点1-3元合理，
2元一票制不可能，第4点不可能

Mr.鐘 · 发表于 2022-3-28 08:38:05

温柔的记忆发表于 2022-3-28 08:28
第一点不可能，第二点同意，第三点1-3元合理，
2元一票制不可能，第4点不可能

宁海公交的根本问题是城乡二元化，城区、乡镇割裂发展（票价、线网、管理模式），只有真正实现一体化才能解决问题。楼主提的几点还是基于现状想的，治标不治本。

温柔的记忆 · 发表于 2022-3-28 08:39:49

Mr.鐘发表于 2022-3-28 08:38
宁海公交的根本问题是城乡二元化，城区、乡镇割裂发展（票价、线网、管理模式），只有真正实现一体化才能 ...

118喊了几年了，梅林就是乡下

温柔的记忆 · 发表于 2022-3-28 08:43:09

Mr.鐘发表于 2022-3-28 08:38
宁海公交的根本问题是城乡二元化，城区、乡镇割裂发展（票价、线网、管理模式），只有真正实现一体化才能 ...

到梅林的123，到桥头胡的118，没有一票制，说明是乡下

小龟贼 · 发表于 2022-3-28 08:43:28

宁海搞公交公交不行搞房地产房地产不行搞商业体商业体不行财政收入创纪录的负数三年被奉化超五年被象山超以后就发配到台州北三县梯队天天去和三门天台比争争老大当与世隔绝的山大王

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