长兴反对撤县设区的缘由

温柔的记忆 · 发表于 2022-4-3 23:10:53

铁蛋发表于 2022-4-3 23:09
宁海的潜力在东边。没看到这么多船在海上漂吗？

集装箱船有几个啊，欺负我外行

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hej1111 · 发表于 2022-4-3 23:11:11

铁蛋发表于 2022-4-3 23:09
宁海的潜力在东边。没看到这么多船在海上漂吗？

可惜宁海地理环境做不了大型码头，不然真起飞了

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温柔的记忆 · 发表于 2022-4-3 23:11:26

sjqsqq 发表于 2022-4-3 23:10
你太聪明了，宁海三门合并

象山坐拥象山港和三门湾

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难念的经1942 · 发表于 2022-4-3 23:11:29

温柔的记忆发表于 2022-4-3 22:57
日升早几年的投资既不是逻辑投资也不是价值投资，表示搞不懂，电站是多得

早前投资应该跟政策导向有点关系，毕竟有补贴肯定先拿补贴，现在补贴红利已过，是市场导向。纯属瞎掰，希望不要来喷。

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温柔的记忆 · 发表于 2022-4-3 23:12:20

难念的经1942 发表于 2022-4-3 23:11
早前投资应该跟政策导向有点关系，毕竟有补贴肯定先拿补贴，现在补贴红利已过，是市场导向。纯属瞎掰，希 ...

我也不清楚，可能是吧，毕竟不是这个行业的人

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Mr.鐘 · 发表于 2022-4-3 23:12:51

以前交通、通信都不是很便利，再加上不管是宁波市区（三江口）也好还是台州市区（临海或椒黄路）也好都存在地理距离远、地形隔绝等问题，所以老一辈都有一股“宁海帝国”或类似的思想，自我意识比较严重。这种情况影响到了方方面面，不管是行政也好，还是日常生活也好。比如很多东西，宁海搞么想自己搞，最后搞么搞不好。
现在交通、通信都十分发达了，年轻人的眼界也都开阔了，身边越来越多的人也慢慢有了大市思维，有了“跳出宁海看宁海”的思想，所以我认为无论行政体制如何变，一体化的趋势不可阻挡。