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楼主: 铁蛋

[网友播报] 甬广高铁

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发表于 2023-2-17 14:14:11 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
铁蛋 发表于 2023-2-16 07:49
力洋做为曾经宁象合并时的县城所在地,在地理上可以设站辐射整个宁象半岛。

毛病
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发表于 2023-2-17 14:15:12 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
铁蛋 发表于 2023-2-16 08:54
东部沿海大片末开发国土,可以另起炉灶,多建些老百姓也买的起的房子,不必参考城区房价。

去看看土地性质?有土地就可以随便用,傻缺
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发表于 2023-2-17 14:17:02 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
铁蛋 发表于 2023-2-16 19:37
城区40万人,一条250高铁早已够用了。再道一条350高铁不觉得浪费吗?县城本位思想太严重。东线方案推动东 ...

以后都走350了,谁走250。
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发表于 2023-2-17 14:18:38 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
铁蛋 发表于 2023-2-16 21:47
温岭站也在乡下,离温岭市区15公里、离路桥12公里。

那是没办法,设站必须在直线段上,走东线在宁东就没直线段,所以也不可能设站
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发表于 2023-2-17 14:39:29 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2023-2-17 16:51:33 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
jackchai 发表于 2023-2-16 19:30
应该怎么样对城区有利

八横八纵骨干线路,要说的说得上话的也只有宁波了,不是小县城能干预的。
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发表于 2023-2-17 17:59:55 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
随风往事 发表于 2023-2-16 13:28
东线,宁海在力洋规划有,S215就是连接线

那是城区和宁东的快速路,宁东高铁站站点一点规划都没有准备,象山都准备好几个地方
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发表于 2023-2-17 21:37:42 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自湖北
Nikon^ 发表于 2023-2-16 18:35
有总比没有的好吧

高铁站附近是会繁荣,但是肯定会导致老城区的衰退
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发表于 2023-2-17 21:42:26 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
若木凋華 发表于 2023-2-17 21:37
高铁站附近是会繁荣,但是肯定会导致老城区的衰退

高铁站对城区有啥影响?
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发表于 2023-2-17 22:07:08 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自湖北
saleis 发表于 2023-2-17 21:42
高铁站对城区有啥影响?

和现在的宁海和象山抢高铁很像,1991年,日本有一条新干线要经过燕市或者三条市,在首相田中角荣的斡旋下,车站设在两市的边境。车站附近成为了繁荣的商务区,从市中心前往郊区的人也慢慢增加,造成市中心一定程度衰退的副作用
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