最新进展！宁海这条海底隧道......

小城故事 · 发表于 2023-5-9 11:08:01

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【项目名片】
G228工程西店湾隧道位于西店镇樟树村和茅洋村之间的内海湾滩涂区域，全长2250米，采用一级公路标准设计，双向六车道，是省内在建的首条滩涂围垦区滨海明挖隧道，隧道土建造价约7亿元。

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春寒料峭，细雨绵绵。近日，记者走进西店湾隧道建设现场，当天正是该隧道暗埋段全面封顶的日子。记者看到，在隧道第21节段第3仓顶板施工区域，两台泵车挥舞着长臂，浇筑班组工人正进行着最后的收尾工序。9时18分，随着第一车高性能混凝土从管泵中突涌而出，顺畅地进入到满布钢筋的顶板区域，西店湾隧道最后一个仓段顶板浇筑即将完成。该顶板浇筑完成后，标志着G228项目关键工程西店湾隧道暗埋段全面封顶和贯通，为项目力争“开门红、全年红”奠定了坚实基础。

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   2021年1月，西店湾隧道正式开工建设。作为省内在建的首条滩涂围垦区滨海明挖隧道，项目建设有亮点却也存在不少难度。“从难点上来讲，隧道与西店新城围垦区交叉规划，堤隧结合，围堰施工、工序交错，施工组织和协调难度极大。”西店湾隧道项目建设现场负责人施一春对记者说道。此外，西店湾区域历史冲积形成的淤积滩涂地层多变地质复杂，一天两次的潮汐变化形成了难以准确估测的地下水，加上台风等复杂的自然环境因素，大大增加了长大基坑施工风险管控难度。同时，西店湾隧道还是省内乃至全国首个应用机制砂高性能海工混凝土的海域隧道，为此，项目技术人员在隧道混凝土的自身高抗渗性能指标研究和大体积混凝土浇筑抗裂工作上，投入了大量精力，联合中交武汉港湾工程设计研究院，通过研究机制砂细度模数、石粉含量和MB值对混凝土性能的影响，成功研究出机制砂混凝土及海工混凝土应用技术和滨海滩涂围垦区大断面高抗渗暗埋隧道机制砂砼裂缝控制技术，可确保海上的混凝土结构寿命达到100年。
   隧道自2021年1月正式开建以来，项目建设单位和县交通重点工程建设指挥部始终坚持优质、安全、环保、高效的工程建设目标，通过项目“综合智慧管理系统+BIM+监控量测”智慧化管理手段，全员参与、全过程控制，形成了规范化、精细化、常态化的长效管理机制，有效解决了西店湾隧道工程信息管理、监控协调防范、安全管理落地、有效决策支持等工程难题，全面提升各参建单位的综合管理水平，实现工程品质的总体提升。同时，通过细化分解项目推进的时间表和路径图，对标对表实时跟踪落实等一系列措施，为隧道施工创造了良好作业环境、营造了“比、赶、超、帮”的火热氛围，加快了隧道建设进度，提高了施工安全质量，确保了隧道如期保质保量完成。
   来源：宁海新闻