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新能源车车主高速出行“用电不慌”

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发表于 2023-10-3 10:34:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
提前扩建充电桩,安排移动应急储能充电车
新能源车车主高速出行“用电不慌”

      尽管今年中秋国庆超级黄金周假期已然过半,然而,“大流量缓行”仍频频闯入眼帘——
      截至昨日17时,甬莞高速云龙至塘溪双向缓行,甬金高速宁波方向大流量缓行,甬台温高速宁波方向宁海至宁海北大流量缓行……
      大流量之下,以往因充电桩“一桩难求”引发的“高速公路服务区充电难”问题,此次还让新能源汽车车主为难吗?
      昨日10时,记者来到杭甬高速(宁波方向)余姚服务区一探究竟。
      记者获悉,该服务区设置了7个快充充电桩,共计10把充电枪。单个充电桩充电功率达到80千瓦,服务区配置的充电枪可保障10辆新能源汽车同时充电。
      此时,9把充电枪已在使用。为维持秩序,服务区充电站专门配备了运维保障人员。
      “每天10时至22时均有人值守,指导车主操作。”国网宁波电动汽车服务公司充电运维人员徐挺杰告诉记者,“四天下来,这边很少出现车辆排队情况,最多等上5分钟。”
      由于多是短途,前来充电的车主,只是临时补充电量。
      事实上,途经余姚服务区的大部分车辆是从杭州去往象山、舟山方向。距离稍远一点的,车主就会在余姚服务区充一会儿电。部分车主赶上饭点,也会到服务区休憩一下,顺便充电。
      “我们从杭州开出来的时候,续航显示是300多公里,到余姚还剩160公里。因为是第一次开电车上高速,对车子的续航能力没有把握,就在这儿充一会儿电。”从杭州前往慈溪的车主张海琳告诉记者,“车子即到即充,我们没有等候。”
      据了解,余姚服务区充电桩2016年开始投入使用,最开始时双向总共只有4把充电枪。“此次,为了保障亚运和国庆出行,国网在杭州方向服务区设置了20把充电枪,宁波方向设置了10把。”国网宁波电动汽车服务公司余姚片区充电桩运维经理金文华称,在沈海高速慈城服务区,还特意安排了2辆120千瓦功率的移动应急储能充电车支援。
      为了确保充电供应,宁波市在余姚服务区、镇海服务区、象山服务区、南岸服务区、灵南服务区、奉化服务区等流量较大的服务区,扩建了42个直流快充桩、66把充电枪。
      “这四天以来,宁波的高速服务区没有出现电车充电拥堵情况。”国网宁波电动汽车服务公司运营服务事业部主任竺宝权告诉记者。
      目前,宁波范围内的高速服务区共计有20座充电站、118个直流快充桩、142把充电枪。今年年底前,还将完成慈城服务区的充电站扩建。届时,将再增加13个直流快充桩、22把充电枪。
      据悉,浙江省内高速服务区充电价格(含电费、服务费)均为1.7元/千瓦时,全时段不变。
      来源:宁波日报
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发表于 2023-10-4 06:34:26 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
1.7元/千瓦时,
百公里电耗10~20千瓦时?
百公里17~34元.......
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发表于 2023-10-4 11:51:30 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
散木 发表于 2023-10-4 06:34
1.7元/千瓦时,
百公里电耗10~20千瓦时?
百公里17~34元.......

这么贵??不可能吧
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发表于 2023-10-5 11:45:47 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江

电动汽车百公里电耗,因车子不同路况不同速度不同还有驾驶习惯差异,大致10~20千瓦时......
如果用家充桩晚上充电,谷电价0.308元/千瓦时,那么3.08元~6.16元/百公里........
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发表于 2023-10-6 07:35:22 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
为满足黄金周免费通行高峰期的补能需求,在服务区大量布设充电桩,平时就大量闲置,增加成本,抬高充电费用。
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发表于 2023-10-10 19:26:40 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
都是为了赚钱。
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