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[城市建设] 小站点撬动大民生,园区夜间公交上线

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Lv.19 宰相

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发表于 2024-7-25 10:15:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
      近日,记者从县交通集团了解到,由力洋至东站的夜间227路公交线路正式运行,大大方便了园区职工夜间往返县城的出行需求。
  “现在出行真是越来越方便了,这个点还能坐上公交,真好!”晚上6:20,在沿海南线“模具城”站,领为视觉智能科技(宁波)有限公司的员工沈丽和同事一起等待着227路公交的到来。“以前下班了想去趟城区,由于没有直达的公交车,特别不方便,现在可好啦!”沈丽高兴地告诉记者。
  公共交通一直是人民群众关注的热点问题。去年,力洋和茶院在宁波南部滨海新区建成了园区代表联络站,在联系接待选民时,关于园区站点增设夜间公交线路的呼声不断。经过调研发现,园区内注册并运营企业705家,常住人口、流动人口超万人,由于公交线路运营结束时间较早,员工下班回家,要么搭车要么寻找共享单车,非常不便。
  在掌握群众需求后,茶院乡人大联系相关科室和园区,就企业职工出行需求进行情况排摸梳理,并讨论提出相应解决方案,最终形成代表建议在县人代会上提出,交由县交通集团进行答复办理。经过努力,6月20日起,我县开通力洋至东站夜间227公交线路。线路走向为力洋车站—创业路—金海路—腾飞路—沿海南线—汽车东站,力洋车站发车时间18:30、19:30、20:30;东站发车时间相同。
  围绕“我为群众办实事”主题,宁波南部滨海新区代表联络站从员工生活需求找切入口,让园区企业和员工在家门口就能“找得到人、说得上话、议得成事”。目前进站人大代表41名(其中县级人大代表17名,乡镇级人大代表24名),已开展主题接待活动8次,帮助解决企业员工子女入学、员工租房、企业招工等事项6件。
      来源:今日宁海
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发表于 2024-7-25 11:23:30 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
所以说城乡公交体制不改革一切都是白搭。为什么白天的线路不能运行到晚上。还是要另外开通一条公交线路吗?浪费财力物力。城乡公交经营外包是一个错误的决定。公交公司理应承担起全县城乡公交的运行还有管理。
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Lv.18 一品总督

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发表于 2024-7-25 11:24:45 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
227公交线是公交公司自己开通的,还是属于溧阳公司开通的呢?这条线路应该是公交公司自己开通的。
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发表于 2024-7-25 14:54:21 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
看到了公交两字,就想起了曾经的先进三屁公交。。。
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发表于 2024-7-25 15:05:37 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
公交的目的是方便人口集聚区的出行。
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Lv.18 一品总督

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发表于 2024-7-25 17:54:58 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
伪公交,不得好死
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Lv.17 二品巡抚

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发表于 2024-7-25 18:12:38 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
夜间开通真正目的是撬开老百姓的钱袋
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Lv.14 五品知州

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发表于 2024-7-25 18:12:55 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
恒炫 发表于 2024-7-25 17:54
伪公交,不得好死

伪什么意思,解释一下
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发表于 2024-7-25 19:22:23 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
屋子44 发表于 2024-7-25 18:12
伪什么意思,解释一下

城乡公交一体化就是公交公司自己经营管理,而非划片外包,这与民营有何不同?说监管但有屁用!如果全部不外包那城区与城乡可兼并的,宁海就是不这样做!那你说城区线取消的那几条肯定取消不了的。
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发表于 2024-7-25 19:23:39 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
人家不会为你城区那几块钱发班的
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