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[城市建设] 关于檀香路贯通模具城改造以及西站搬迁

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发表于 2024-11-26 22:58:13 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自上海
1必须打通檀香路到山河路,改造模具城!檀香路到山河路贯通意义远大于中山西路西延伸,中山西路西延伸要打山洞,不具备经济效率,而且解决交通拥堵作用并不是很大。而檀香路到山河路贯通对后期模具城改造也好,缓解兴宁北路也好,很有紧迫性!
2公交西站选址不佳,西环线和双水东路交叉口要调头很不方便也容易有交通压力、交通隐患。十里红妆小镇投入后周边融合发展,西站的集散功能做不到还容易造成大堵车,我认为随着城市的扩容与发展,西站应该搬到双水或者靠近黄坛,这样公交线的接驳也可以顺延全覆盖。
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发表于 2024-11-27 06:39:51 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2024-11-27 07:08:32 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
山河路北延以前早就规划过,还被列入年度计划,后来不知为何搁浅了
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发表于 2024-11-27 08:03:12 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
模具城南向北本来这次老总站兴建臻和小区可以顺便把路规划出来的…太有必要了!大大缓解兴宁路十字路口这个聚集点!后期不行直接打山洞穿越到山河村跟中山路对接也可以
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发表于 2024-11-27 08:07:26 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
宁海闲人41 发表于 2024-11-27 08:03
模具城南向北本来这次老总站兴建臻和小区可以顺便把路规划出来的…太有必要了!大大缓解兴宁路十字路口这个 ...

中山路不是西延,而是向北通模具城……
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发表于 2024-11-27 08:14:36 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
s204这个狮子岩隧道每天堵到西站边上这个立交桥下面,两车道能挤四辆车,全是走最右边加塞的
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发表于 2024-11-27 08:30:59 | 显示全部楼层 | 来自浙江
双水的立交不知道是哪个人才设计的,附近的没有一个不骂娘的。

西站的选址有历史原因,规划的时候传言是在现在的回收公司位置
好像是部分人物不同意,等造好后后悔已经来不及了。
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 楼主| 发表于 2024-11-27 08:33:02 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自上海
木易剑 发表于 2024-11-27 08:30
双水的立交不知道是哪个人才设计的,附近的没有一个不骂娘的。

西站的选址有历史原因,规划的时候传言是 ...

西站选址现在都很多人反对
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发表于 2024-11-27 08:44:19 | 显示全部楼层 | 来自浙江
本帖最后由 木易剑 于 2024-11-27 08:45 编辑
温柔的记忆 发表于 2024-11-27 08:33
西站选址现在都很多人反对

西站再搬迁不是那么容易的事情了吧。
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发表于 2024-11-27 08:57:43 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
温柔的记忆 发表于 2024-11-27 08:33
西站选址现在都很多人反对

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