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一个月连修5次仍未修好 买来不到半年的新车能退吗?

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发表于 昨天 08:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
    新车买来不到半年,同一个问题一个月里连修5次还没修好,这车能退吗?
  今年6月,陈女士购买了一辆马自达CX5汽车。10月,她发现新车刹车有异响。
  “汽车怠速时,异响很明显。”陈女士心里不安,联系4S店要求解决问题。本以为车辆处于质保期内,小故障应该很快可以解决,让陈女士没想到的是,短短1个月内,新车在4S店维修了5次,问题仍未彻底解决。
  陈女士告诉记者,到目前为止,4S店也没有查出问题所在,虽然经过一些技术处理,但异响还是存在。“现在,我都产生心理阴影,车也不敢开了,一直停在家里的地库。”
  陈女士查阅了最新的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》,其中明确,因质量问题,修理时间超过30日,或因同一产品质量问题累计修理超过4次的,消费者可以选择更换,也可以选择退车。陈女士认为,因为刹车异响,她的新车维修了5次还没解决问题,符合退车条件。因此,她向4S店提出了退车的要求。
  不过,4S店却不太认同陈女士的这个说法。宁波鑫之源4S店负责售后的吕经理告诉记者,他们初步判断,陈女士车辆出现异响,是刹车片和刹车盘的不规则摩擦导致的。虽然维修了5次,但并非“同一产品质量问题”。从5次维修记录来看,其中两次问题出现在左后轮,两次出现在右后轮,还有一次没有发现异响。
  “这是一个偶发性问题,有时候车辆在4S店里停好几天都没问题,突然之间就产生了异响。”吕经理说,他们采取打磨刹车片和添加黄油的方式进行处理,但问题依然无法完全解决。关于这个情况,他们也已经通过邮件和主机厂进行了沟通。但主机厂认为,目前的情况还无法达到退车的条件,只能继续维修。
  “异响没有触发仪表盘故障灯,起初,我们认为是小问题,没有更换新的零部件。”吕经理承认在处理上确实存在问题,没有引起足够重视。
  现在,陈女士已不愿意和4S店进一步沟通,她认为自己退车的理由充足,不愿意再接受维修,坚决要求退车。而吕经理告诉记者,他们目前联系了市场监管部门、主机厂,希望能和陈女士再进行面对面的沟通。
  “希望陈女士能给我们最后一次机会,我们坐下来协商。”吕经理表示,作为消费者和主机厂之间的沟通者,他们正在积极联系各方,希望能达成一致意见。当然,对于给陈女士造成的不便和困扰,4S店深表歉意,也会采取一定的补偿措施。只要陈女士愿意接受维修,主机厂的专业技术人员随时可以到店。“如果这次再修不好,我们将尽力协助陈女士向主机厂发起退车的流程,给她一个交代。”
       来源: 中国宁波网
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