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我的观点,有部分有点歪,呵呵,请不要介意!<br/>1、为什么说POLO的一大亮点就是他的自动档,其实主要原因是他的变速器跟保时捷一样,所以...其实这有很大不同,就好象法拉利车上的轮胎是最高级的 价格贵 性能好 抓地力强一样,当然国产的POLO MT 上也有轮胎,却是普通的憨态轮胎 路噪大 抓地力差,哈哈!<br/><br/>2、对于新考驾驶执照的同学,我建议你先买自动档,因为自动档跟手动档还是不一样的,自动档就跟开玩具车一样,非常容易上手,而且polo的手自一体变速箱可以在你开厌掉D档后 仍能享受手动的乐趣如果你一开始就开手动档,那么你以后还是会转到开自动档的,这个已经是不争的事实,我已经看到N年后自动车已经普及天下了,就算想再重温手动档的感觉,也会只想开DSG了(GTI的双离合器自动变速箱,换档没有延迟 带方向盘拨片的 希望没有写错),而一般的手动挡实在是累死人了。。。<br/><br/>3、如果正确的使用手动档,无论维护费用,还是油费,的确比自动档少一点,比如100KM油耗 自动档会多1个油 也就是说多花5元钱不过自动档的变速器的后期维护费用并不很贵,每6W公里才换一次油 大概3000元,但是,如果你不会开,开手动档,会很损车,换离合器很贵的不说如果要修变速箱的话 那就更厉害了 维护费用会上去很多很多,而自动档因为比较聪明知道在最佳时候切换档位,又有保护机制,所以怎么开都没关系!(这里开个玩笑,大家别见怪:我经常笑我同事的手动档是机器人档,每天机械的在坑子坑子换档。我说,哈哈,开机器人档的又来了。。。)<br/><br/>4、手动档加速比自动档快,有驾驶乐趣,POLO的手动档变速器好,但是POLO的手自一体变速器更好,想休息就D挡 想玩车就手动,而直道进弯道的那种高转速减挡并保持高转速过弯的职业车手用的动作 我们平民就可以做了那种感觉爽得无法用言语来表达,自从我第一次摸了POLO 的自动档后,对其他车再也没兴趣了。。。<br/><br/>5、但是,对于勤劳的人,或者是小伙子(没地方发泄的),或者是年纪不大的人,可以建议买手动档!<br/><br/>6、最重要的是 虽说以上5点是实话实说 不过这里先打个招呼 除了好玩没其他想法 不要拿砖头拍我啊 哈哈
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