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微裂均质化再生处治技术助力公路养护 实现原有基层材料100%再生利用
近日，在X427牛大线（K39+286-K41+960）公路改造提升工程现场，施工人员运用智能化设备对公路进行全方位“体检”，查病灶、开药方、动手术，让受损公路重获新生。 据悉，该项目应用了微裂均质化再生处治技术，具备延长路面使用周期、缩短施工工期、绿色低碳等优势。该技术有效克服了道路保通压力大、路面承载要求高等挑战，无需大规模开挖路面，采用“半幅施工、半幅通行”模式对原有路面基层进行高频振动微裂处理，使基层材料重新均质化压实，半幅施工周期较传统工艺缩短30%以上。同时，经微裂均质化处理后，该路段达到“表面裂而不碎、内部斜向开裂、完全契合、嵌锁力强”的结构特点，有效克服反射裂缝，最大限度地保留刚性路面的承载能力。承载能力较传统工艺提升40%以上，预计路面使用寿命延长5年以上。 值得注意的是，该技术实现原有基层材料100%再生利用，有效避免了资源浪费，是绿色低碳养护新模式。此外，其数字化、机械化程度高，依托道路维护数字化可视系统和相关设备，能自动识别路面病害并计算路面损坏状况，依托遥控智能钻孔设备、遥控智能注浆设备等，大幅提升施工效率，降低人工成本。施工中，可实时上传各类数据、评判处治效果，实现施工标准化、过程可追溯，进一步提高了施工质量。 目前，该工程施工进度过半，已处理路段经检测各项指标均符合设计标准。 来源：今日宁海
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