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[城市建设] 宁海沿海高铁东站和G228国道改道工程

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发表于 2025-11-8 12:14:46 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
铁路:现宁海动车站增加货运站,增设宁海东站高铁站(越溪)国道:G228国道兴海路段属于临时借道县市政干道,规划移出去,重新设计桥头胡一市段,不出意外图示规划,过道盛宁线但是这样规划虽可带动茶院-越溪-一市段,但是城区兴海路还会拥堵,我的建议还是原地高架和外移高架,G527国道先期工作是力洋长街段拓宽,后面再造岳井洋大桥以及连接线!至于两高联络线、余温线、象天线、新昌线也快了,慢慢等。
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发表于 2025-11-8 16:26:15 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2025-11-8 18:28:15 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
宁海兴海路高架目前处于规划设想阶段,具体路线未完全敲定,结合相关交通规划及公示信息,其大致规划走向和衔接节点如下:

1. 核心衔接节点:高架深度结合G228国道规划,在兴海北路时代大道段对接S314象台线二期,还会在东方逸境小区附近与S314宁东快速路形成小互通,适配该区域未来大幅增长的车流需求。

2. 南北走向及关联路线:整体沿现有兴海路走向搭建,向南可直接连接跃龙山大桥;同时规划沿城逐线衔接相关道路,远期还有衔接沈海高速上干溪出入口的设想。另外,其还计划在科技大道等地设置匝道,与前童越溪高架快速路实现互通,进一步融入宁海全域快速交通网络。

该规划路线重点围绕缓解兴海路现有交通压力、衔接多条省道和国道展开,后续可能会结合周边小区分布、施工可行性等因素进一步优化调整。
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发表于 2025-11-8 18:29:02 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
兴海路两边的房子是不是不能买了。
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发表于 2025-11-8 18:30:08 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江

影响周边居民生活:兴海路周边有小区分布,高架建成后机动车行驶会产生持续噪音,尾气也可能因高架遮挡向两侧扩散;同时高架会遮挡部分日照,给周边居民带来压抑感,破坏居住环境舒适性。
施工期间交通受扰:建设过程中需搭设施工设施、占用部分路面,可能导致本就拥堵的兴海路交通雪上加霜,还会产生施工噪音和粉尘,影响沿线商铺经营与居民日常出行。
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发表于 2025-11-8 21:14:07 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2025-11-9 10:31:41 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
G228宁海段东改线的线位走向已有初步方案,全长31.96公里,具体路线如下:起点位于G228国道西店至桃源段的梅林互通,借既有象西线延伸至西吕村北侧,经铜岭祝村设隧道到杜岙村;接着沿盛宁线走廊带至茶院乡,再向南沿宁东新城规划创富路预留线位布设,途中与在建S314省道桃源至力洋段、沿海南线设互通立交;之后于旗滨厂区西侧设跨海桥跨越白峤港至群英塘规划区西侧,路线继续前行至一市,最终顺接G228宁海下陈至三门界段公路工程(一期)。
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发表于 2025-11-9 13:00:54 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
铁蛋 发表于 2025-11-9 10:31
G228宁海段东改线的线位走向已有初步方案,全长31.96公里,具体路线如下:起点位于G228国道西店至桃源段的 ...

不知道我能不能看到!通一市的
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发表于 2025-11-12 18:43:45 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
八字还没一撇的事情
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发表于 2025-11-13 08:39:15 | 显示全部楼层 | 来自浙江
铁蛋 发表于 2025-11-8 18:28
宁海兴海路高架目前处于规划设想阶段,具体路线未完全敲定,结合相关交通规划及公示信息,其大致规划走向和 ...

这样的话东方逸境最惨,高架的噪音比地面道路的噪音强多了
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