象山轨道交通12号线班次。

进洋

宁海地铁和奉化连接上就可以了

温柔的记忆

请教下大佬，你说G228东移线会不会这么走，扩建桥头胡这个梅茶线，而不是利用老的盛宁线？？？

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狗剩

温柔的记忆 发表于 2026-7-28 20:12
请教下大佬，你说G228东移线会不会这么走，扩建桥头胡这个梅茶线，而不是利用老的盛宁线？？？

看去年48号提案的回复。

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狗剩

宁海县交通运输局关于县十九届人大四次会议第48号建议的复函
王伟峰代表：
        您提出的《关于加快G228国道宁海桃源至一市段东改线工程建设的建议》（第48号）被列为县十九届人大四次会议代表中心组、小组重点督办件。我局明确由章开望局长领办，办理期间，我局召开专题会议，制定办理方案，积极开展调查研究，明确目标任务，逐项抓好落实，现将办理情况答复如下：自去年G228南北两段通车以来，兴海路交通流量迅速增加，日均已达4.7万车次，过境车辆与城市交通集中在该段道路通行。梅桥路（G228西店至桃源段终点）至沿海南线路口，长约10.3km，共有33个交叉口，设有17处红绿灯，通行效率低下。一旦发生交通事故，难以快速疏散，影响国道畅通。因此，为拓展城市发展空间，缓解城区交通压力，提高国道通行效率，进一步促进梅桥片、南滨片、群英塘片等重要产业区域的经济发展，加强象山湾与三门湾的两湾联动，G228城区段外移确有必要。
        该项目已纳入2025年县重点工程项目预备类中。我局已启动线位方案研究工作。初步方案起点位于G228国道西店至桃源段公路工程梅林互通，利用既有象西线至西吕村北侧，经铜岭祝村设隧道至杜岙村，沿盛宁线走廊带至茶院乡，向南沿宁东新城规划创富路预留线位布设，与在建S314省道桃源至力洋段、沿海南线设互通立交，于旗滨厂区西侧设跨海桥越跨白峤港至群英塘规划区西侧，路线继续前行至一市，顺接G228宁海下陈至三门界段公路工程（一期），路线全长31.96公里。项目计划按一级公路标准设计。其中，起点至群英塘段，双向六车道，设计速度80km/h，路基标准宽度 33.0m；群英塘至一市段，双向四车道一级公路标准，设计速度80km/h，路基标准宽度25.5m。下阶段，我局将进一步深化线位方案研究，充分征求沿线乡镇、街道及南部滨海开发区管委会意见，重点关注主线与周边村庄、重要景点、产业区块的交叉方案，充分发挥G228外移项目的辐射带动作用。同时积极与资规部门对接，做好规划预留，为项目永农调出做好充足准备。

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屠龙传说

地铁方便，价格便宜。

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狗剩

屠龙传说 发表于 2026-7-29 08:06
地铁方便，价格便宜。

地铁价格便宜是钱从房贷里扣去了。

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大尖山岗

奉化地铁站到城区，公交还要半小时，宁波过来，姜山站基本人下光，到奉化几乎没乘客。