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[城市建设] 宁海的135交通圈整整拖了5年都不止!

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发表于 2026-8-1 21:46:12 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
宁海县交通局2021年4月编制的十五五交通规划,至今还在磨洋工,东南面占用兴海北路市政道路的G228国道东移线还没启动、交汇的G527国道也还没启动,要等到力洋文正到长街下蔡拓宽后再继续启动G527岳井洋大桥。西北面图中的黄色线国道,西改后的沈海高速和甬金衢上的枢纽互通交汇在吴山附近与原来的规划有出入线位明显北抬成为西店枢纽衔接G228,西面到临海的余温线还是省道,启动三标大中修后没有拓宽,还有到天台的象天线也没动,还有黄坛到南溪温泉的绿色县道目前根本没有吧!还有三门的两高联络线已经完工了,宁海的两条两高联络线:一条连接沈海高速与甬莞高速的没有动,一条连接甬金衢上高速经泗洲头与甬莞高速的也没动,还有胡陈到长街还没有省道国道,还有城区的三环中的第一环,城逐线二期推进太慢,一横三环五射的一横S314桃源至力洋二期工程2023年初审2026年还还动工,感觉宁海别说规划新线了,就是老规划的高速都玩不明白,G228三门完工等了宁海4年,如今G527象山段已经完工还要等宁海4年,还有机场路高架南延线又没动静了!宁海沈海高速西改北段是偏慢的,更别指望高抽出精力研究沿海高铁与地铁这是不可能的事!
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发表于 2026-8-1 22:30:41 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
甬台温350高铁线站位没定下来,G228东改和两高联络线不敢动。
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发表于 2026-8-1 22:35:25 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
把一些公路项目打包进高铁东枢纽区域配套,县里出资比例能少很多。
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发表于 2026-8-2 08:57:33 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
G527深甽至新昌段呢
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发表于 2026-8-2 09:04:23 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
不再流浪 发表于 2026-8-2 08:57
G527深甽至新昌段呢

启动五年后打底,因为已经有西店到绍兴的高速开始建设了
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发表于 2026-8-2 09:16:36 | 显示全部楼层 | 来自浙江
政府都不急,你急什么,还有下个5年计划
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发表于 2026-8-2 10:35:03 | 显示全部楼层 | 来自浙江
深甽到新昌的确实要修一下, 太慢了!
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发表于 2026-8-2 10:38:50 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
电车养路费都不收,路造越多维修费越大。
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 楼主| 发表于 2026-8-2 22:31:46 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
SSCELR 发表于 2026-8-2 10:38
电车养路费都不收,路造越多维修费越大。

这个确实,路面隔个几年有大中修持续投入
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