冬季车辆养护十大窍门

夜色渐浓

       前言：
  
       2011年伊始，整个北半球被暴雪以及低温天气所笼罩，寒冬逐渐开始接管整个北半球。地球的冬天可是越来越冷，即使是这个南方城市在2011年的头两天都是只有4-5摄氏度，更不用说北方的城市。在这个寒冷的冬天我们应该如何保养自己的爱车，让它安然度过这个特别寒冷的冬天呢？本文就让我们来看看，汽车冬季保养所要注意的一些事项。
   
        检查：防冻液

       当温度急剧下降至零度以下时，冷却液液位以及冷却液浓度变得尤为重要。作为车主，应该在冬季来临前对冷却液浓度以及液位进行测量以防止在寒冷的冬季发生车辆冷却液结冰的情况。

        冷却液液位可以通过冷却液补液罐罐身上的刻度测量。
   
        检查冷却液浓度只需要一个冷却液浓度计，此浓度计能够测量出冷却液浓度；然后，我们通过上面的刻度能够了解到冷却液的冰点。

       如果冷却液浓度过低，凝结点高于当地冬天最低气温则需添加适量的纯防冻液提高冷却液浓度；如果冷却液液位过低则需添加适量稀释至适当浓度的防冻液。
   
       雨刮清洗液也可以使用同样的浓度计测量冰点，建议使用工业酒精按照2:8的比例配置雨刮清洗液（两份酒精八份水），这样可以把雨刮清洗液的冰点降到零下十度至二十度。

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检查胎压：

       当温度降低时，轮胎内的气体密度会上升导致轮胎气压降低。轮胎气压降低除了会缩短轮胎寿命外，严重时会影响行车安全。最简单最省钱的办法就是去你爱车所使用轮胎品牌的维护店进行轮胎气压免费检测，既不花钱又能保证行车安全。

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        检查轮胎胎纹深度：

       寒冬来临意味着路面结冰；结冰的路面极易造成车辆失控。到了寒冬，轮胎的胎纹对抓地力的作用变得更加重要。所以，在寒冬来临前必须对轮胎胎纹深度进行检查。如果轮胎胎纹已经和轮胎主排水槽中央的磨损标记齐平，那么请马上换掉此轮胎以保障行车安全。

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使用专用冬季轮胎或者添加防滑链条：

       虽然，很多轮胎都标榜自己是全天候四季轮胎；但使用专用冬季轮胎则能更大地提高车辆在冰雪路面的防滑以及循迹能力。在一些地区的路面会出现较厚的积雪，因此在此地区行驶的车辆需在轮胎上添加防滑链。如果你对冬季轮胎以及防滑链的更换或添加并不熟悉也可到就近的轮胎店咨询一下，轮胎店的人会为你提供最专业的回答。

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        检查蓄电池以及发电机：

       较低的温度会导致蓄电池只能提供较低的启动电压；较低的启动电压将会导致发动机不能启动。而如果发电机出现故障无法输出合适的电压使得蓄电池无法正常充电的话，很可能就会使得车辆熄火以后就无法启动了。

       终上所述，我们应该在寒冬来临前使用专业的测试仪对车辆的蓄电池以及发电机进行检查。看它们的输出电压和输出电流是否正常，以保证它们能在寒冬里正常工作。光看电池魔眼是否为绿色的做法并不能完全检查出车辆供电系统的隐患。

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        使用合适粘度的机油：

       一般市面上买到的机油都能够在零摄氏度以上的环境温度下为发动机提供适当的润滑粘度；但对于北方一些地区冬天气温达到零下三四十度，浓度较高的机油则无法在冷启动时为发动机提供适当的润滑。
   
       因此，在寒冷的冬天，我们需要根据当地的温度选择粘度合适的机油。为此我们可以参考上面这个参照表来选择机油型号。

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        为抛锚而时刻准备着：

       在冬天抛锚可是一件危险的事情，特别是在北方地区。所以，我们应该在车内准备好应急包。应急包要有些御寒的衣服、保险丝、手电筒、拖车钩、搭电线（搭电救车用）、小铲子（以防车子陷进雪里。）、车载手机充电器等。正所谓有备无患，花点时间和精力为随时都可能发生的抛锚准备一下吧。

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        保持前挡的可视性：

       在北方下雪地区，车辆经常会被积雪压顶覆盖或者在车身上会冻结了一层厚厚的冰块。以上两种情况都会使得前挡风玻璃丧失可视性，驾驶员根本不可能看到前方路况。

       要清除前挡玻璃上较薄的积雪，我们可以使用专用除雪铲。如果积雪较厚或者冰层较硬，我们可以着车打开空调暖风并调节到最高温度，前挡下的出风口设置为开启（或者使用前窗除雾功能）；这样热风会吹过挡风玻璃提高挡风玻璃温度，黏在玻璃上的冰层则会首先融化，此时整个挡风玻璃上的冰盖则能轻易推开或滑落。

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  检查所有外部灯光：

       冬季外部灯光检查是最容易被人们忽略的。在雨雪天气下，能见度极低，车辆外部灯光是其他驾驶员识别你的车辆的唯一依据。因此，请检查车辆外部灯光各灯泡是否损坏或者亮度变低，更换掉所有性能不良的灯泡。采用LED灯组的大灯需要拆开灯壳才能更换LED，步骤比较麻烦，建议找专业的维修人员进行维修。

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  防止燃油系统结冰或阻塞：

       汽油的冰点较低，在一般的冬季气温下不会结冰；而柴油则可能会在冬季凝固（俗语叫“结蜡”）。因此在冬季，柴油车车主需根据当地气温选用合适标号的柴油以防止柴油凝固。车辆使用时间长了，在油箱内或多或少地积聚了一些水分，而水的密度比油高，水分沉积在油箱底部；气温骤降会使得油箱底部的水结冰，冰块进入燃油管路后则导致燃油系统的阻塞。

       因此在冬季来临前，我们最好在燃油中添加适量的防冻剂，防止燃油以及燃油中的水分的凝固以及燃油系统的堵塞。


       结语：
   
       通过上面的介绍，各位车主应该了解到在这寒冷的冬天应该如何保养自己的爱车了吧？希望本文能为大家在冬季养车和用车提供一些帮助。

       来源：太平洋汽车网