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[城市建设] 宁海交通发展大事件

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发表于 2011-8-24 10:24:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
交通重大项目件件关乎民生和宁海发展大局
     2011年交通基础设施建设计划投资9.15亿元,其中重点工程建设计划投资3.4亿元,主要是同三高速宁海互通至沿海高速蛇蟠互通连接线工程(简称枫槎岭隧道及接线工程一期、二期),甬临线梅林至岔路桐洲段改建工程,盛宁线改建工程(简称花山隧道及接线)和新客运中心迁建工程。截至目前,重点工程累计完成投资1.9亿元,占年度计划的55.8%。
     这些交通重大项目件件关乎民生和宁海发展大局。枫槎岭隧道及连接线一期工程是省、市、县重点工程项目,总投资1.854亿元。该工程的建设,不仅可以进一步完善我省沿海交通网络,加强与促进宁波市与台州市、宁海县与三门县的联系与发展,同时,也为宁海城市南扩提供了一条快捷的通道,大大缩短了城区与一市镇的距离,对促进三门湾沿海资源开发,推进宁海城市化建设起到十分重要的作用。该工程自2009年5月1日开工以来,累计完成投资1.52亿元,占总投资的81.5%。今年计划完成投资6450万元,现已完成投资3890万元,占年度计划的60.3%。目前,路基和桥梁工程全面完工,路面工程正在全线施工,计划于9月底完工。而枫槎岭隧道二期工程总投资2.62亿元,目前累计完成投资6301万元,其中今年完成投资2862万元,占年度计划的57.2%。
     甬临线改建工程的建设不仅可以完善我县区域公路主干线网络,加快建立“一环八射三纵七连”的交通综合网络,而且为加强与促进宁波市与台州市、宁海县与三门县的联系与发展提供了一条快捷的通道。同时,该工程的建设,为拓展我县城市框架,提升城市功能,拉动区域经济发展,加快宁海城市化进程奠定了基础保障,对促进沿线乡镇经济社会和旅游业发展,改善沿线人民生产和生活条件都具有重要意义。该工程总投资12.42亿元,自开工以来累计完成投资5.2286亿元,总体形象进度42.1%。其中甬临线梅林至山河岭段改道工程今年计划完成投资1亿元,已完成投资3450万元;甬临线山河岭至岔路段复线工程今年计划完成投资1亿元,已完成投资5486万元;甬临线岔路至桐洲段改建工程今年计划完成投资1500万元,已完成投资1300万元。
     花山隧道项目主要功能是有效连接两条国家级干线公路,完善和合理匹配区域公路网等级结构,解决过境交通、疏港交通和区域内短途交通出行;同时也将作为我县东部出口路,配合宁东新城开发的需要和承担三门湾港区疏港交通的重要作用。该项目计划于2011年底前开工建设,全长15.4公里,投资估算为11.5亿元。目前已完成由双向四车道改为双向六车道的项目建议书和工可报告调整工作,并已上报市发改委。
     新建客运中心为一级客运站,占地123亩,建筑面积约5万平方米,总投资3亿元。该项目计划于今年年底前开工建设,计划投资3000万元。
     目前已完成投资1150万元,占年度计划38.4%。
     前期专项相关报批手续基本完成,主体工程的施工图设计已经完成。作为未来宁海县最重要的公路客运中心,新客运中心迁建工程建设不仅能够满足当前及长远客运发展需求,还有利于治理城市污染、改善城市环境质量、加强城市管理,尤其能够推动交通客运事业和地方经济的发展,优化运输体系,提高社会综合效益。

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