我来说说象山和宁海两者城市建设方面的区别

跨时代

半根烟 发表于 2016-2-17 16:31
象海和宁山，连襟兄弟

对的，在历史上宁海和象山多次是同属一个县域，县情比较接近。

跨时代

山不在高 发表于 2016-2-17 15:14
有比较才会有进步

说的是，不然真成井底之蛙了，比较也要有好的对象 ，你说去和慈溪北仑比，那没有可比性，和象山比比是差不多了。

跨时代

nb21011110 发表于 2016-2-17 16:32
基础设施总体而言比象山好一点，象山城中村改造就提前圈起来，在外围造一排商住楼挡住就算是改造成功了， ...

被你这么一说才注意到，这的确有危险性。

nb21011110

一竿子打死一船人，真的好么

跨时代

nb21011110 发表于 2016-2-18 14:55
一竿子打死一船人，真的好么

什么意思

nb21011110

跨时代 发表于 2016-2-18 14:59
什么意思

发错地方了

枫盐疯雨

跨时代 发表于 2016-2-18 14:20
我并不是一味褒象山贬宁海，两者优势劣处都写得很客观，前面也有几个网友评论我帖子都很理性，象山宁海当 ...

那么问题来了，你是县长还是市长啦，比来比去比出什么来咯？我看你就是想挑事，南三县最穷的是奉化，这句话是不是你说的？你说你的分析客观，那么好，你把数据拿出来，我就服你，数据拿不出来，就会天马行空瞎逼逼，我只能说，你去过的地方太少了！

潜伏郎

08年，宁海国有公交成立的时候，象山公交还是个体中巴时代，当时宁海公交有巨大的优势，短短几年，沧海桑田，2015年宁海城乡公交进入3P模式，象山公交随余姚慈溪奉化大等市县进入城乡公交一体化，孰优孰劣众说纷纭，我想历史会证明。

跨时代

潜伏郎 发表于 2016-2-19 08:20
08年，宁海国有公交成立的时候，象山公交还是个体中巴时代，当时宁海公交有巨大的优势，短短几年，沧海桑田 ...

是的，历史会证明，是狭小、蛮是味道的好还是车厢整洁的好！

涛涛不绝

跨时代 发表于 2016-2-19 08:53
是的，历史会证明，是狭小、蛮是味道的好还是车厢整洁的好！

是个体承包公交还是国有公交好？历史更会证明