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[网友播报] 宁海城际和奉化3号地铁制式不同?

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发表于 2021-8-28 22:48:40 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自上海
为什么3号线的那头叫鄞奉线?鄞奉城际?就是怕不批复地铁造过去所以2016年撤市设区。对外宣称鄞奉城际,其实就是3号线。宁波的3号线是地铁制式,属于城市轨道交通系统,首先他主要服务于城市中心城区和城市总体规划确定的重点地区,如果3号线延伸至宁海,不是太合适?所以宁海预留线位。
领导怕客流不大,无法满足出行需求,建设利益摊薄。土建成本大回报低?预估250-350亿元左右,动车宁波到宁海28分钟,上行下行40多列左右,二等座票价26元左右
但是仍然不满足宁海北面乡镇乘坐需求
我觉得:
首先宁海北面是宁海人口聚集区。包括城区2/3
在北面,有了地铁有利于沿线商业开发,更有利于宁海北联发展,推动大市区同城化。
另外地铁班次丰富,安检便捷,票价实惠
站点多样化。在甬宁海人比重很大,有利于人口回流,投资回溢,返乡创业,提升宁海交通影响力,有利于商业升级!特别是大大便捷通勤条件。届时宁波人来宁海企业上班,回宁波过夜宁海人去宁波上班,回宁海过夜。
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 楼主| 发表于 2021-8-28 22:53:35 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自上海
北面乡镇折返城区坐车,是一种运力浪费
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发表于 2021-8-28 22:54:30 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
什么北面南面东西的全都打车去动车站
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发表于 2021-8-28 22:55:19 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
有了汽车要火车有了高铁要地铁有了地铁还想上天
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 楼主| 发表于 2021-8-28 22:56:05 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自上海
Vc1027 发表于 2021-8-28 22:55
有了汽车要火车有了高铁要地铁有了地铁还想上天

特别是沿海城市!未来交通多样化是大势所趋,麻烦来苏南看看,很落后了知道不
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 楼主| 发表于 2021-8-28 22:57:24 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自上海
Vc1027 发表于 2021-8-28 22:55
有了汽车要火车有了高铁要地铁有了地铁还想上天

免费带你苏南一日游,开开眼界,很落后了知道不
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发表于 2021-8-28 23:08:20 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
温柔的记忆 发表于 2021-8-28 22:57
免费带你苏南一日游,开开眼界,很落后了知道不

哪个县城呢?宁波的交通普遍杂乱无章如同梅林这条路可以修三年补三年缝缝补补又三年!
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发表于 2021-8-29 08:32:21 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
Vc1027 发表于 2021-8-28 23:08
哪个县城呢?宁波的交通普遍杂乱无章如同梅林这条路可以修三年补三年缝缝补补又三年!

修了不止3年了吧 根本看不见几个人在施工       建新门口那个小山包倒是天天有在施工     天天砸 已经砸了一年了 还没有砸好    
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发表于 2021-8-29 09:28:19 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
宁海小小县城一不靠海,二没高升产业,要通地铁还早
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发表于 2021-8-29 09:34:46 | 显示全部楼层 | 来自浙江
很早以前就想吐槽了,懒得说,今天实在看不下去了。宁海在线部分网友完全就是小落位思想,一天到晚发表类似什么“没必要”、“无所谓”、“重复建设”的言论,时代是在进步的,你不进步就是在退步。

包括很多人对某件事情其实都缺乏了解,叽里呱啦说一大堆,把一些完全不搭噶的事情硬扯上来,然后下个结论,别人用心科普还要被冷嘲热讽,坚持自己一些想当然的想法。

最后希望宁海越来越好。
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