沿海高铁东西线之争可以结束了

温柔的记忆

sjqsqq 发表于 2022-3-27 11:21
力洋离三门太近，直线距离才20多公里，肯定宁海三门联合设站

宁海三门联合设站不可能不大，地缘因素制约

来自安卓客户端

Mr.鐘

温柔的记忆 发表于 2022-3-27 11:25
我认为，宁东设站以及象山南北任一点设站，无法满足宁象两县全境旅客出行需求，也降低旅客出行体验和通勤效 ...

甬丽高铁接入宁海站（宁波一端从宁海站引出）是有规划在的，并不是我自己想想。

温柔的记忆

Mr.鐘 发表于 2022-3-27 11:27
甬丽高铁接入宁海站（宁波一端从宁海站引出）是有规划在的，并不是我自己想想。

特别是第一点特别赞同，活生生的例子，西店奉化接驳公交缩线

来自安卓客户端

来米来

三门跟力洋只能设一个站，那就是宁波跟台州争了，可能性哪个大已经很明显了

来自安卓客户端

温柔的记忆

中国旅游日 发表于 2022-3-27 11:32
前童将有两条线路可以在30分钟到力洋。力洋幅射面，交通通达水平更高，力洋定位副城，目标也不只局限副城， ...

我也考虑到了这一点，这第一点是增强全县交通联动能力，第二点就是宁海给中线方案预留的

来自安卓客户端

温柔的记忆

中国旅游日 发表于 2022-3-27 11:35
那是你对力洋方向的交通建设状况不了解，也有县城首位度的心理在。

不是县城首位度考虑，是出于全县考虑，宁海不仅仅只是宁东，还有宁北，宁西，宁南，也不太方便，而且宁波感觉就是三不管，宁波要是能够提高南湾新区首位度，当我没说

来自安卓客户端

Mr.鐘

中国旅游日 发表于 2022-3-27 11:32
前童将有两条线路可以在30分钟到力洋。力洋幅射面，交通通达水平更高，力洋定位副城，目标也不只局限副城， ...

麻烦看完我的帖子再说，还在说上海宁波呢。而且不是从什么县城（城区）首位度出发，只是宁海城区恰好位于县域中心，现有火车站也恰好位于县域中心，现有宁海站对于全县各乡镇来说都不算远，如果设站力洋，前童桑洲坐公交到力洋要多少时间？强蛟西店坐公交到力洋要多少时间？

诶呀，又把帖子里的话说了一遍，真烦，再次麻烦你看好完整帖文再发表意见。