甬台温沿海高铁

散木 · 发表于 2023-10-28 20:37:10

随风往事发表于 2023-10-27 16:49
象山那怕设站西周都在积极争取，这点我们一定要有清醒的认识，如果不设站，悔之晚矣。

对象山而言，不争取的话，连个站也没有了.....看地形，设站西周，对象山也不是很难接受，弄一条贯通南北的快速路通到西周就是了。

makefdisk · 发表于 2023-10-29 16:09:41

SSCELR 发表于 2023-10-27 20:01
那些有权投票的如果投了东线方案，他们在城区的资产必然贬值，怎么可能投呢。

选哪条线路不是宁海能决定的，宁海要做的是西线东线都要做好空间预留规划，不要错失沿海高铁大动脉这个机遇。错过了，宁海以后就和高铁无缘了。

可口可乐了了 · 发表于 2023-10-29 16:13:33

makefdisk 发表于 2023-10-29 16:09
选哪条线路不是宁海能决定的，宁海要做的是西线东线都要做好空间预留规划，不要错失沿海高铁大动脉这个 ...

说的很有道理，不管能不能成，还是希望政府领导能尽力去争取

SSCELR · 发表于 2023-10-29 17:01:41

makefdisk 发表于 2023-10-29 16:09
选哪条线路不是宁海能决定的，宁海要做的是西线东线都要做好空间预留规划，不要错失沿海高铁大动脉这个 ...

宁海还有比宁东大的空间吗？没站点在在宁东，经过也没用。

散木 · 发表于 2023-10-29 18:57:33

makefdisk 发表于 2023-10-29 16:09
选哪条线路不是宁海能决定的，宁海要做的是西线东线都要做好空间预留规划，不要错失沿海高铁大动脉这个 ...

宁海不做好空间预留规划，不至于错失沿海高铁大动脉这个机遇，随后的工作被动挨上级骂是肯定的，象竹口的钉子户可能会不少。

铁蛋 · 发表于 2023-10-29 19:43:57

SSCELR 发表于 2023-10-29 17:01
宁海还有比宁东大的空间吗？没站点在在宁东，经过也没用。

土地收储成本低、有空间预留、整体规划避免重复建设，这就是宁东的后发优势。
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温柔的记忆 · 发表于 2023-10-30 10:23:40

铁蛋发表于 2023-10-29 19:43
土地收储成本低、有空间预留、整体规划避免重复建设，这就是宁东的后发优势。

斗门头签约完成了

icecool · 发表于 2023-10-30 10:53:30

zhaocaijinbao 发表于 2023-10-28 09:46
甬台温高铁宁海没有必要设站，人口就这么多，设两个站，明显会降低客流量与班次得不偿失

你对这条高铁开通的后果一无所知，这条高铁开通后，车辆并不会增加多少，而是从现有走甬台温高铁的班次调去走这条沿海高铁，后果就是原来每天20躺车次停宁海的，现在一天可能就5-10趟了，那时候才是正真的没班次。

环游走世界 · 发表于 2023-10-30 11:54:42

散木 · 发表于 2023-10-30 12:07:40

站点少了，一些离站远的就可能会选择其他出行方式。
站点多了，就不会逢站停靠，可能会隔站或隔二站三站停一下，这对单个站点来说，被分流了，客流与班次都减少，但总的客流与班次还是这个量。

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[城市建设] 甬台温沿海高铁