为宁海城乡公交点赞

何苦走一遭

不错  

心清云淡

明显是五毛党啊！站着说话不腰疼
价格是降低了  但是你看看西站到城区本来是步行就可以到的 现在每天还要准备1元来做公交车
还有就是砸门大宁海帝国的乘客每天都要为那零钱去兑换去购买  烦都烦死累

涉世之初

现在的没座，还是以前的好，不要总跟别的地方学，别人看起来漂亮的形象工程不一定gan1

屋子4

以后象山学习宁海模式

chen思

屋子4 发表于 2016-1-25 16:51
以后象山学习宁海模式

不光象山，宁海的城乡客运值得全国学习，在新型城镇化过程中，ppp模式的城乡公交最合适不过了。
如果像象山一样一味追求低票价，那么造成发班间隔太长的结果是54万象山人出行不便！
另外，象山城乡公交购车太过于豪华，并且，宁海的单门19座中巴，相对于象山6米双开门中巴，舒适度还是不错的，宁海城乡公交美中不足就是配车太落后！当然这和公交民营化运行是分不开的，所以，建议政府加大对民营公交公司公交购车补贴，积极引进舒适度更高的公交车！
另外，我始终觉得给象山城乡公交点赞的人实在太可笑了！难道他做过15分钟一班的象山城乡公交吗？（丹城至各乡镇公交车普遍为15分钟一班）。宁海至各主要乡镇，甚至连人口较少的胡陈乡也有15分钟的发班频率。更不用说西店车3～5分钟。
所以，点赞象山城乡公交，实为无稽之谈！

chen思

459195346 发表于 2016-1-25 11:28
楼主应该去做一下其它乡镇的车，后面的车不来前面的车就不开。

其他乡镇的我也坐过，像去力洋，长街，甚至桑洲的城乡公交，普遍十分钟以内一班。

七品男

客流决定班次，宁海城内公交车还15分钟到半小时一班。为什么专找象山15分钟一班的说呢？象山普遍十五分钟一班？

chen思

七品男 发表于 2016-1-25 19:42
客流决定班次，宁海城内公交车还15分钟到半小时一班。为什么专找象山15分钟一班的说呢？象山普遍十五分钟一 ...

宁海城区公交普遍十分钟以内一班，象山城乡公交最密班次间隔均为15分钟一班，不信你去坐坐，丹城至石浦，丹城至西周均为15分钟一班

chen思

12345abcd 发表于 2016-1-25 19:54
宁海价格便宜？车比象山差，价格却比象山高好几倍

象山城乡公交是国有的，有全县的财政收入作后盾。而宁海的城乡公交是民营公司，主要来自民间资本运行。
纵使慈溪，余姚的国有城乡公交，最密班次也不过5分钟，而西店车队的3分钟一班足以媲美宁波市中心最高峰公交发班间隔了！这对于一个民营公司来说，已经很强了！
至于票价，你别忘了宁海城乡公交班次完全密于象山