为宁海城乡公交点赞

chen思

夜色渐浓 发表于 2016-1-26 09:55
这也是一种声音，一种说法。

去年论坛里的声音明显偏激！竟然纠结公交车，而不是出行！
要我说，伪公交也好，真公交也罢，让老百姓方便，政府省钱，司机有钱赚的公交就是好公交！

涛涛不绝

超载合法化，楼主今天去坐121试试，那样的线路配备7辆中巴公交，是科学分析客流的结果？？还有一车的小凳子，你心中可有安全二字？

涛涛不绝

20公里5元，这样的高票价宁波还有第二家？普通乘客不能刷卡，学生不能刷学生卡，老年人不能免费，这是公交？？？

山居

chen思 发表于 2016-1-26 10:52
去年论坛里的声音明显偏激！竟然纠结公交车，而不是出行！
要我说，伪公交也好，真公交也罢，让老百姓方 ...

楼主你每天坐公交车，每天要带多少个铜板出门？

涛涛不绝

全宁波市其他县市区都实施至少国有化为主的城乡公交一体化，到底谁的思想偏激一目了然！哪个县市的公共交通不可持续了？哪个县市的国有公交倒闭了？民营企业永远是追逐利益最大化，是其天性使然，当然也不能怪企业本身！是模式设计的问题

涛涛不绝

山居 发表于 2016-1-26 11:03
楼主你每天坐公交车，每天要带多少个铜板出门？

他能刷卡的，别担心，活在童话中的！有总站至璜溪口上班的一些人每天带8个硬币，已快疯了！当然有人会说乘客太斤斤计较，扔进5元10元的纸币不就行了？

山居

不谈票价高低，宁海城乡公交除了西店到宁海线，其它都是垃圾，不知什么时候有包车去了，等你半小时40分钟正常碰到

涛涛不绝

山居 发表于 2016-1-26 11:12
不谈票价高低，宁海城乡公交除了西店到宁海线，其它都是垃圾，不知什么时候有包车去了，等你半小时40分钟正 ...

这个就叫追逐利润最大化，非公交的属性特征！伪公交是其最真实的评价

山居

涛涛不绝 发表于 2016-1-26 11:07
他能刷卡的，别担心，活在童话中的！有总站至璜溪口上班的一些人每天带8个硬币，已快疯了！当然有人会说 ...

我曾经一天从西店大路到深圳大蔡，包里20个大洋还不够，真是疯了

chen思

涛涛不绝 发表于 2016-1-26 11:03
全宁波市其他县市区都实施至少国有化为主的城乡公交一体化，到底谁的思想偏激一目了然！哪个县市的公共交通 ...

那我只想问一句，你受得了15分钟甚至更长时间一班的公交车吗？
想当年 ，西周去丹城的中巴五分钟一班，现在是15分钟，对于象山工业第一大镇西周而言，这种频率的公交发班给当地居民出行大打折扣，西周镇的大唐电厂是全县最大的企业。华翔集团在宁波民营企业名列前茅，西周不像石浦，石浦是象山南部中心，有着集聚25万人的区位优势，石浦镇的商业体系也较为完善，石浦人可以在一个镇了享受县城的服务。不必跑去丹城。可是西周镇就迥然不同了，居民办事主要去丹城，无论是行政还是消费！而西周百姓出行唯一依赖的公交却如此艰难。
要是换成象山西周人，我相信现在他们宁可多丢几个钱去做五分钟一班的中巴车去丹城！